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さがみの業務報告書

2014年07月 | ARCHIVE-SELECT | 2014年09月

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勝沼にて…(VOL.2)

29日の続きです。

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9:34/527M

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9:40/536M

E257系を撮って撤収…
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9:46/かいじ106号

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| 中央東線 | 15:58 | コメント:0 | TOP↑

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あの日、あの時…9年前

ネタが無いので、昔のファイルを見てみた…
すると2005年8月2日(火)夜勤明けで東急線をチョイ撮りしてる…。

2005年6月から始まった“さがみの業務日報(絵日記)”
その時の日報には…

勤務明けで東急大井町線と東横線へ写真を撮りに行く。
東横線はデビュー当時の姿に復活した8000系。
大井町線は少数派となった同じく8000系。

東横線は公式サイト通りの運用を確認しつつ
駅から5分位の撮影場所に通過5分くらい前に到着。
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自由が丘-田園調布
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運用どおりで難なく撮れた…誰も居なかったし。

大井町線の方は日中6分ヘッドで10本の運用だから…
1時間待てばすべての運用電車が撮れる。

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| 東急線 | 10:35 | コメント:0 | TOP↑

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中央西線迂回貨物…東山梨にて

今日は18きっぷを使って、山梨まで中央西線迂回貨物を撮りに行きました。
月曜日なので下りの臨貨はウヤかなと(ここんとこそうだったもんで…)
でも運転してました(旧盆が近いので荷があったのかな…)
しかも重連ですよ!
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8:07/8093レ

上りは所定通り…しかも重連で
(ま、昨日重連で下ってたんで予測は付いたけど…)
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8:55/8090レ

帰りは乗り鉄で身延線経由で…。

B級グルメ富士宮焼そばを食べて帰るつもりが…
寝てて、行き過ぎ…(^_^;)
東田子の浦でゼロロク撮って終了~

RAW現像が終わったんで、臨貨の
写真だけ…アップしました。
顛末は明日書きますね。

| 中央東線 | 21:42 | コメント:2 | TOP↑

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18キップで行く、撮り鉄&乗り鉄…

昨日(4日)のRAW現像が出来たもんで、日報で公開します。

中央西線迂回貨物を撮りに行くのは…これで4回目
東線からロクヨンの定期運用が無くなってから久しく…
歩き鉄としても、早起きすれば撮れる事で回を重ねました。
JR東海では賢明な復旧作業により8月6日の始発から正常ダイヤに戻るそうです…
てことは貨物の迂回は今日まで…かな。

もうすぐ日の出…ウチんとこの駅から
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4:44

海老名で18キップにスタンプを入れてもらい…
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5:06/463F
のどかな風景が広がります、相模線沿線…
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5:13

橋本で横浜線に乗り換えると…205系が疎開留置中
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5:33/橋本駅

205系来ないかなと…来ませんね。
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5:36

八王子から、大月行きに…
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5:51/507H

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| 旅行 | 10:09 | コメント:0 | TOP↑

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18キップで行く、撮り鉄&乗り鉄…(Vol.2)

4日の続きです。

今度はレンズを換えて待ってました。
さっきの8093レは見えてからレンズを換えたので、この区間(場所)で撮れなかったんです。
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8:14/スーパーあずさ1号
さすが、特急は早いですね…2分で来ましたよ。
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8:16

接近無線は「上り・下り接近」としきりに言ってます。
遠くに上り列車のヘッドライトが見えましたが…下りが先に通過!
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8:24/かいじ173号・かいじ104号
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ギリギリ撮れましたよ。

やっぱE257系の方が映えますね。
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8:28

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| 旅行 | 19:20 | コメント:0 | TOP↑

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18キップで行く魔界への旅(違う)

4日の魔界旅です…Σ( ̄Д ̄;)

甲府駅ビルに入ってる“鶏むら”って言う、鶏料理専門店でお弁当を買いました…。
んで、売店で飲み物買ってと…身延線ホームへ
10時42分発の特急[ふじかわ]には結構なお客さんが…
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10:37
オレが乗る電車はと…5番線から富士行き
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10:38
弁当買ってるしボックス席じゃなきゃ、ちと まずいぞと…
2両編成のボックス席…ひとつ空いてて良かった。
さて、弁当を置こうかと…テーブルが無いやね
んじゃバッグの上に置きますわ…。
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焼き鳥弁当で、ほぼつまみです(笑)
窓かまちに飲み物を置いてと…
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ビールが、んまい!

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| 旅行 | 09:08 | コメント:0 | TOP↑

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TRAIN VIEW 居酒屋 in 日本海庄や

この記事は10日に編集しています。

昔 お世話になった社員研修時代の先生をお呼びして、鉄な魔界を開催しました。
魔界への扉が開きます…
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11:26
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お店は11時30分開店なので、11時半からにしたのに…誰も居ないんですよ ハテ?
と、エレベーターが開いて…加藤君さん(仮名)がいらっしゃいました。
すでに定年退職されて、現在は会社の研修所で掃除のオジサンしてるそうですよ(違う)
とりあえず、中で待ちましょう。
と、すでに皆さんお揃いで(汗)

光が丘営業所の支局長もお呼びしたんですよ、
とっても鉄な方で…「国鉄色が来たよ」 って (゚□゚*)ナニーッ!!
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12:02/あずさ79号
窓ガラス越しはしょうがないけど、ガラスワイヤーが思いっきり入っちまった _| ̄|0

支局長…
「横浜線来たよ」 って(゚□゚*)ナニーッ!!
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12:35
疎開回送のようです。

支局長…
「埼京線の205系」 って(゚□゚*)ナニーッ!!
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12:49
ボケボケ_| ̄|0

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| 魔界 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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東田子の浦でゼロロク…

4日の続きです。

富士宮で降りずに(いつの間にか通過してた)富士まで来ちゃいました。
お昼ご飯は“富士宮焼きそば”にしようと考えてたんだけど…
富士14:02発の熱海行きに乗りましたよ。
始発で座れたので、東海道線の貨物時刻表を見ると…
東田子の浦を14:36に5093レがあって、EF66-23が牽引してます。
富士から東田子の浦は二つ目だし…間に合うじゃん。

んじゃ、東田子の浦で降ります。
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14:12

撮影地は原駅の方へ、5~6分歩いた“柏原踏切”付近です。
かれこれ7~8年経つだろうか…何回か撮りに来た事があります。
住宅が結構建ってて、踏切までの道は雰囲気が変わりましたね。
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14:25/447M

そばには“山の神古墳”と言うのがあって、その前から撮ってます。
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んで、近くの踏切が“柏原踏切”なんですよ…
箱根駅伝を知ってる方なら…
山登りの5区で4年連続して区間記録を塗り替え、東洋大の往路優勝に貢献した、柏原くん…。
「山の神」って呼ばれてたんですよね…。
なんか関係あるのか?偶然なのかな?そんなことをココで思いました。

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14:37/5093レ

EF64牽引の3075レを撮ろうかと…
運用書き込みを見ましたが…書いてないし
あと1時間も待つのは…暑いんで 撤収!
熱海行きに乗ります…3両編成でしたよ(座れたけど…)
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14:56/1456M

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| 東海道本線 | 10:06 | コメント:0 | TOP↑

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811

8月11日…これから仕事なもんで日報ネタがありませんよ。
って事で811
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海老津-遠賀川/2012-2-16撮影
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北九州地区や福岡圏の快速電車増発と
国鉄から継承した421系の置き換えを目的に1989年(H1)にデビューした近郊型電車です。

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原田駅/2007-6-6撮影
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| 京浜急行線 | 11:54 | コメント:0 | TOP↑

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812

夜勤明けでしたが…どこにも寄らずまっすぐ帰宅
だもんで、日報ネタは…
んじゃ8月12日だし...京急800系の812で (^^ゞ
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金沢文庫-能見台/2010-10-18撮影

| 京浜急行線 | 15:24 | コメント:0 | TOP↑

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813

JR九州、日付ネタシリーズ(またかよ...)

813
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海老津-遠賀川/2012-2-16撮影
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国鉄から継承した近郊型電車を置き換える目的で1994年(H6)にデビューしました。
車体デザインは、いわゆるミトーカデザイン…
JR九州の車両デザインを手がけているドーンデザイン研究所です。

大型LED表示器の1100番代
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中津駅/2012-2-16撮影
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ドア付近の吊り革は円形にするなど、ユニークな配置になってる。
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815系も…817系もあるな (゚∀゚ 三 ゚∀゚)ヒャヒャヒャ
今度九州に行ったら、クハ814とかクハ816とか…車両番号も撮って来よ。
 (・_・ )キョロ( ・_・)キョロ

| JR九州 | 17:53 | コメント:0 | TOP↑

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814

8月に、日報ネタに困った時は…
京急800系頼み (^人^)  ヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

814
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杉田-屏風ヶ浦/2010-10-18撮影

それにしても今週は日付ネタばかりだ…
ま いっか…。

| 京浜急行線 | 09:13 | コメント:0 | TOP↑

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梶が谷駅にて…

今日は夜勤明けで実家へ寄って帰りました。
一人暮らしの親父の様子を見に行くことも有るんだけど…
ま、大っぴらに呑んで帰れるって事もあるし…(^_^)v

営業所近くの清澄白河駅から…
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○K運用の8590系だったよ。(ボケボケだけど…)
んで、しこたま飲んでバスで帰ります。
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田園都市線梶が谷駅から中央林間経由小田急線で帰りますが…
急行が通過するってんで構えてると…
○K運用の2001編成で…
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13:32

次の各駅停車に乗ります。
なんだよ東武50000系かよ…。
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東武の乗り入れ車はコレばっかりだからなぁ…
30000系なら2本しかないんで貴重なんだけど。

あ!横浜線205系…
H1編成に、さよならヘッドマークが付いてます。
今日の運用は何だろ?すでに205系は1本だけなんで…
調べると、長津田を14:24発の桜木町行きです…間に合うじゃん。

| 東急線 | 17:32 | コメント:0 | TOP↑

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横浜線205系…H1編成

カテゴリの都合で別投稿になりました。

さて、梶が谷から各停に乗って長津田で降りました。
長津田って…「ながつた」と読むんです。
“田”が「だ」じゃないんですよ…どうでも良いけど。

んで、駅から歩く事7~8分…
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こんなトコに来ました…誰も居ません。
ま、午後は光線が悪いからかしら…。
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14:17

ハイ、本番です。
LED表示が分かるよう、シャッター速度を落とすために、このような撮影地を選びました。
ちなみに1/125秒です。
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14:25

このあとは…桜木町で折り返して長津田には15:27に戻ってきます。
下りはどうしようかなと…
近いトコは成瀬の定番地。んじゃそこへ行きますか。
電車に乗っても、成瀬から長津田方へ戻るように歩くので、こっから歩いちゃいます。

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| 横浜線 | 17:59 | コメント:2 | TOP↑

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金色の箱…

LSEが充当される運用では唯一となってる[さがみ]を撮っとこうと…
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7:47/町田駅
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土休日の[さがみ66号]しか充当されませんのよ。
まもなく新宿…
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8:18

中野にあるカメラ屋さんに行ったんですよね…
“D3”って書いてある金色の箱とカードをカウンターに出したんです…



さて、ロマで帰ります。
美味しいビールを頂きますよ。
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あれ?“D810”って 金色の箱が膝の上に… アヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

“D800”は会社の教授に譲渡です。

| カメラ | 17:42 | コメント:0 | TOP↑

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818

日付ネタですよ…
(またかよ)
先生やホンヤシに言われちゃうかな…

818

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井土ヶ谷駅/2005-8-12撮影
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今年は夏らしい風景を撮って無いなぁ…

| 京浜急行線 | 10:15 | コメント:0 | TOP↑

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わが家上空…通過しました。

日報ネタをアップして昼寝してたら…遠くからF系の音が近づいてくる!
なんか行ったね…
と!また来たんでカメラ持ってベランダへ…
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16:09
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#401でした。

D5300に便利ズーム18-300で撮影して、最望遠です。
また来ました…
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#410です。
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さっき行っちゃったやつが、すぐそこでターンしてます。
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#114でした。

無理せずネタが出来た。

| 飛行機 | 16:50 | コメント:0 | TOP↑

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D810ご愛用のお客様へ…

土曜日に買った“D810”…
Nikon公式から、こんなお知らせが…
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んじゃ製品番号を入力してみるかね…
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Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニーッ!!

修理センター送りになって、納期は一週間だって…
来月早々に遠征に行くんだが…微妙だなぁ
バルブ撮影か1.2倍のクロップ撮影をしなけりゃ良いんだから…
どうしよ。

帰宅後に、今日はネタ満載になったよ…。

| カメラ | 20:54 | コメント:0 | TOP↑

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深川電鉄運転会…

一部、22日に再編集してます。

D810を新宿のNikonサービスセンターに持ち込みました。
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工場送りではなく、SSでの調整で済みました。
よかったよかった。
んで、D5300のファインダー清掃を(ゴミが目立つもんで)お願いしたら…
サービスセンターでは出来ず分解清掃 orz
保証期間内なので無料ですが、出来上がりは来週…
ま、D810が工場送りじゃなくて良かったよ。

んで、新横浜へ…
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運転会場では飲めないので…ちょいと燃料補給
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職場の模型クラブの運転会です。
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4時間貸し切りました。
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反対側から…
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今日は買ってから一度も走らせたことのない(^_^;)
キハ23系…
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キハ91系
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伊豆急αリゾート…
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レールの上に初めて乗ったのに快調に走りましたよ。
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実車はこのリゾート21カラーが無くなっちゃいました。

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| 模型 | 23:23 | コメント:2 | TOP↑

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あの日あの時…板谷峠1975

39年前の板谷峠…
いつもの撮影仲間と[あづま2号]仙台行きに乗車…
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(3月号なので、スキー列車が掲載されてます)
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参考にした“1975年3月改正号”

福島で421レ秋田行きに乗り換え…板谷峠へ。
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峠で降りて、入場券を記念に…
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8枚買って裏返し、スタンプを押しました。
これ、何回かやってるので他の日付もあるよ。
この日の峠ではほとんど撮影記録が無いので、赤岩へ移動したようです。

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1D/庭坂-赤岩
パンタが架線柱に被っているけど…
全然気にならなかった…
この列車を見に行ってたようなもんだし…
当時のレンズは50㎜f1.8、200㎜f4と2倍テレコンだけ。
テレコンを咬ますと50-100-200-400と…考えたようです。
高校3年の夏でした。
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2D/赤岩-庭坂

当時は撮影記録をほとんど取って無いので…
入場券や乗車券で撮影日を限定してます。

| archives | 10:32 | コメント:0 | TOP↑

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城南島海浜公園から…

昨日(25日)の夜勤明けで日報ネタを撮りに行きました。

土曜日(23日)にJTA(日本トランスオーシャン航空)のホムペで
“ジンベエジェット”の運航スケジュールを見ました。
土曜日には月曜日までの運航スケジュールが発表されます。
と、25日(月)に“さくらジンベエ”が石垣から羽田に飛んできます。
羽田空港13:30着なので夜勤明けで間に合います。
この時期は南よりの風が多いので、RW22(B滑走路)に着陸します。
ジンベエジェットを正面がちに撮りたいのと、お腹のコバンザメを撮りたい…
んじゃ城南島の公園から撮りましょう…。
海浜公園はこんなトコで、バーベキュー広場もあるんですよ。
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2011-5-21撮影

9時半に仕事が終わって馬喰町へ…
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10:19/馬喰町駅
品川で京浜東北線に乗り換えて大森へ…
7番のりばから城南島循環「森32系統」に乗ります。
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10:48

大森駅から城南島海浜公園が近い「城南島四丁目」バス停まで…
所要時間は、およそ30分です。
バスは大森海岸駅前を通り、産業道路へ…
平和島で左折して、東京モノレールをくぐって湾岸道路へ右折したとこで渋滞…
ぜんっぜん動きません…あ!今日は25日だった (;´Д`)
大田市場内をぐるっと回って「城南島四丁目」まで大森から50分掛かりましたよ。
ま、座ってたんで楽だったし、お目当てのJTA070便は13:30着だし…
到着まで時間があるしで大丈夫です。

公園に着いたのは良いけれど…
曇り空だし ま、雨が降って無いだけ良しとして…
北風なんですけど _| ̄|0
天気予報では午後 南風になるみたいなんで…待ちましょう。
って、ポツポツと あ・め・がががが (゚□゚*)ナニーッ!!
すぐ止んだからヨカッタ。

北に向かう便はRW34R(C滑走路)から離陸しますが…
城南島の位置からはお腹ばっかりです。
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11:44

C滑走路からの離陸は京浜島からの方が良いんだけど…
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2014-2-7撮影

今日(25日)の目的は着陸なので、より前面が撮りやすいのと
進入灯が撮れる城南島にしたんです。
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2011-5-21撮影

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| 飛行機 | 09:19 | コメント:0 | TOP↑

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城南島海浜公園から(Vol.2)…

今日は夜勤明け…
いつも持ち歩いてるD5300と便利ズームは…
D5300が入場中のため…バッグの中は空っぽです。
だもんで、どこへも寄らずまっすぐ帰宅…ネタがありません。
昨日、会社でホンヤシから…
「古い写真はダメです」って言われちまいました(39年前の写真かな…)
“ホンヤシ”は昨年、アタシのスマホに醤油皿と間違えて醤油を垂らした人です…ひどい。
魔界事故として処理しました(覚えてないんで…)

って事で今日は25日の続きです…。
レシーバーを持ってきてないんで、次に何が上がるのか…
サッパリですが (ま、滑走路を見てれば分かるし…)
大韓航空の747が上がりました。
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12:36
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晴れてればねぇ…

この公園…野良?ネコがけっこう徘徊してます。
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暇なのでネコ…撮ってました。

ルフトハンザ…久しぶりに撮りました。
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12:36
ミュンヘン行きのようですよ。
ルフトハンザ機は30年前に成田で撮って以来です (^^ゞ
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1983年撮影

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| 飛行機 | 16:20 | コメント:0 | TOP↑

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D5300…出場!

Nikonから段ボール箱が届きましたよ。
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予定通り一週間でした。
D5300はファインダー清掃のため工場入りしてたんです。

ゴミが入りやすいのかなぁ…いっこ前のD5200も工場送りになったし
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これから会社へ行くもんで…今日のネタはこれだけ。
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| カメラ | 11:44 | コメント:2 | TOP↑

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インド・モディ首相来日…

インドのモディ首相が来日しました。

エア・インディアの特別機で関空に降りました。
Flightradarで見てみました…
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淡路島上空を縦断し神戸沖で右旋回します…
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前方に関空のRW24Rが見えてきました。
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16:44

AI1/AIC1=AI・AICはエア・インディアの航空会社コード、それの1(ワン)ですね。
羽田には、いつ回送(って飛行機の場合も言うのか?)されてくるのかな。
N営業所の本山巨匠(仮名)は明日って予想してるらしいっす。

| 飛行機 | 18:08 | コメント:0 | TOP↑

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都営10-000形

毎日の日報ネタに苦慮してます(^^ゞ
いや、そのために日報から報告書にしたんですが…

今朝、職場へ行くときに都営新宿線・新宿駅で…
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10-000形でした。
14年前まで都営新宿線沿線の営業所に勤務してた時は
毎日のように、この電車に乗って営業してました。
今は、別の営業所に異動したもんで通勤でしか乗って無いんです。
いつも乗ってた10-000形を見ると、当時の事を思い出しちゃいますね。

この10-000形…
小田急9000系のデザインを始祖としてアチコチの鉄道会社が採用してます。
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小田急 9000系

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東武 6050系
後日、職場の先生から...
「これは6000系じゃなくて、6050系って言うんじゃ ゴルァ」
と、ご指摘をいただきました。
ドウモアリガトウゴザイマス(棒読み)

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東武 30000系

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関東鉄道 キハ2400形

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JR東海 キハ11形

そんな、流行デザインの都営10-000形ですが、この顔の編成は現在5本しかありません。

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| 東京都営 | 23:02 | コメント:2 | TOP↑

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