さがみの業務報告書

2011年09月 | ARCHIVE-SELECT | 2011年11月

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石橋…俯瞰撮影

今日の撮影

今日は一日OFFと言う事で家にこもってます。
でも暇なので気晴らしにカメラ持ってブラブラと…
そろそろロマが来る時間だなと…彼岸花が咲いてたとこで構え…
余計な草が多くてイマイチだなぁ…と、7004が通過!Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)
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[はこね22号]
あれ?下りじゃなかったんだ…
昨日からの運用が順当だと今度の下りだと思ってたんだけど…
んで、気が付いたのはRSEの[はこね]が来てから…今日は土曜日だった。
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[はこね29号]

って事で、こっからは28日(水)に撮ったやつです。
石橋…俯瞰撮影

悪魔のささやきメールに釣られて(*゚∀゚)=3ハァハァ
石橋へ185系ストライプ色編成の[踊り子]を撮りに行く事を決めました。
前回は開成を10:03発の小田原行きに乗れたとこまでお話しました。
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10:16撮影/小田原駅

すぐに来た熱海行きに乗って早川で降ります。
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10:21撮影/早川駅

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| 東海道本線 | 23:14 | コメント:0 | TOP↑

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お主も悪よのぉ…

それはお代官様のセリフだった…アウアウヽ(▽`llllllヽ)...(ノllllll´▽`)ノ

今日は予約していた模型をアキバの模型屋さんへ引き取りに行ってきた。
もうね相変わらずね、メイドカフェのおねーちゃんたちに声を掛けられる。
いつもスルーしてるんだけど、今日は「いらっしゃいませお館さま…」と。
(゚Д゚)ハァ? おやかたさま?
他とは違う派手な色の甲冑もどきの衣装で、戦国メイドカフェなのだそうだ。
戦国時代にメイドはね~だろと、ツッコミ入れますか…
ま、どっちみちメイドカフェに興味は無いのでスルーします…。

ED16…実車は高校時代に南武線 武蔵溝ノ口駅でバイトしてた時に見たこと有る。
1930年代に中央東線や上越線電化のために製造し
晩年は青梅線・五日市線・南武線の貨物列車に使用されました。
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1号機は準鉄道記念物に指定され、青梅鉄道公園に保存されている。
登戸駅を通過してる時に撮ってみた。って、分からねーな。

家に帰ると誰も居ない(゚∀゚ 三 ゚∀゚)ヒャヒャヒャ
今日のお買いもの…広げてみた。
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しかも今日は線路も買ってみた。
オーバルだけだけど、とりあえず試運転はできる。
今まで(線路は)無かったからねぇ(^^ゞ

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| 模型 | 17:21 | コメント:4 | TOP↑

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フードが壊れた!

昨日の事なんだけどね…
いつもカバンに入ってるD700に付けてるレンズ…28-300のズーム
それのフードが…何かスカスカで、カチッとハマらないんですけど(゚д゚`)…?
見てみると…
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欠けてる!ガ━━(゚ロ゚ノ)ノ ━━ン!

こうなってなきゃいけないのに…(反対側)
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なんだかなぁ ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ

この手のフードはジャンク品とかで中古屋さんには出てないよなぁ…
ま、しゃーない。

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| カメラ | 10:55 | コメント:0 | TOP↑

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しずぉーか鉄道…

今日は静岡へ、静鉄と菊川のお茶畑で新幹線300系を撮りに行ってきた。
まだ、全てのRAW現像が終わって無いのでファーストショットだけ…

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8:01撮影/柚木-長沼

10月5日に新静岡駅ビルの複合施設「セノバ」のオープンに伴い
ラッピング電車にヘッドマークと…静鉄一大イベントのようでした…
オレ的にはオリジナル前面を撮りたかったな…また行くようだわ。
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8:24撮影

知る人ぞ知る…BANDAIの工場は長沼駅前。
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9:00撮影

9時頃まで長沼辺りで撮って、静岡へ…そして菊川へ行ってお茶畑で300系の撮影と…
まだ、新幹線のRAW現像が終わって無いので明日以降の日報で公開します。

| 静岡鉄道 | 20:33 | コメント:7 | TOP↑

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ちょっとそこまで…静鉄(Vol.2)

朝から昨日撮ったRAW現像してます。
天気が良いし、稲刈りが終わった渋沢・菖蒲の田んぼには彼岸花が咲いてたし…
どうしようかなぁ、昨日見た7004は順当に運用されれば今日も走ってるはずだし…
でも、そうそう毎日出掛けられないので留守番しながらノンビリしてます。

って事で“ちょっとそこまで…静鉄”をホムペの撮影日誌ではなく業務日報で。
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始発の小田原行きに乗ります。

小田原で4分接続熱海行きに…
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熱海では同じホームでの乗り換えですが、座席を求めてダッ~シュ。
そんなんで、熱海での撮影は無し…
熱海から1時間と4分、清水には7:24に到着
通勤通学の人達でホームは人だらけです。
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西口に出て、すぐ左へ…昨年11月にも来ているので迷わず静鉄の駅へ向かいます。
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7:34撮影/新清水駅前

今日は「県総合運動場」駅ホームで撮って、長沼駅へ向かいます。
長沼までの220円キップを買ってホームに入ると…

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| 静岡鉄道 | 13:14 | コメント:0 | TOP↑

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ちょっとそこまで…静鉄(Vol.3)

今日は年休で一日お休みしてました。
って事で、7日の続きです…

長沼駅のホームに立ったら「電車が通過します」だってさ。
あれ?通勤急行は全部撮ってから撤収したと思ってたけど…もう1本あった。
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9:02撮影/長沼駅

すぐに来た各駅停車で新静岡へ…
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9:04撮影

ガラガラなので、席を立って運転席をチョイ撮り…
東急7200系をモデルにした1000系だけど、7200と違ってワンハンドルマスコンだった。
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9:07撮影

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| 静岡鉄道 | 15:19 | コメント:7 | TOP↑

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ちょっと菊川まで、300系を撮りに行く…

今日は仕事してきたんで、日報ネタは7日の続きです。

喉が渇いたんで、売店で飲み物を…そしてお約束(^^ゞ
貨物列車が通過するってんで…構える。
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9:35撮影/静岡駅

次の撮影地は菊川で降りて20分ほど歩いた、新幹線お立ち台です。
9:30発島田行きがあったけど、菊川まで行かないし…
9:41発の浜松行きまでホームのベンチで飲んでました。
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9:38撮影

静岡で交代した運転士さんは女性、そして車内放送を聞くと車掌さんも女性でした。
もう珍しくなくなってきた気がします。

金谷で大井川鉄道の電車が居るかな?と、見たけど…居ないし
そして金谷~菊川の名撮影地である大カーブを過ぎると菊川に到着。
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10:22撮影/菊川駅

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| 新幹線 | 20:06 | コメント:2 | TOP↑

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ちょっと菊川まで、300系を撮りに行く…(Vol.2)

今日も300系撮影の続きです。

迫力あるシーンを撮るため、ひな壇を1段降りた所から…
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12:05撮影/[こだま646号]

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12:08撮影/[のぞみ16号]

今度は一番下に降りて…
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12:26撮影/[のぞみ226号]

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| 新幹線 | 10:34 | コメント:0 | TOP↑

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ちょっと、300系を撮りに行った帰り道…(Vol.3)

またも7日に撮った菊川の続きで、コンデジだけでの撮影です。

菊川駅の売店で“あげ潮”ってのを買ってみた。
いやぁ、テレビで紹介されたってポップが書いて有ったんでどんなもんかと…
売店のオバチャンに聞いたら、浜松のお菓子だってさ。
レーズンだのくるみだのをコーンフレークをまぶして揚げてあるけどサッパリしてる。
コレ美味いや。
んで、一緒に…お約束
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13:37撮影

掛川に出て[こだま]で小田原へでると、新幹線だけでも2410円掛かるし…
節約のためにロングシートで帰ります。
静岡行きに乗って島田まで乗ります。
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13:41撮影

静岡まで行っても興津行きにしか接続してなくて…
結局、島田発の電車と同じになるんで座席確保のためです。
島田ではホームが代わって3番ホームからの発車です。
と、2番線を貨物列車が通過しますと…
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13:56撮影/島田駅

13:59着の島田止まりが、折り返し熱海行きになります。
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14:01撮影

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| 新幹線 | 15:56 | コメント:0 | TOP↑

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ポチッとなと…

この模型が出る事を知らなくて…
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最近買ってる模型屋さんでは予約が終了してて…
先週、通販サイトでポチッとしちゃいました(^^ゞ
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んで、誰も居ない時に配達日を指定 (゚∀゚)アヒャ アヒャヒャ
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とう~ちゃ~く

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| 模型 | 11:40 | コメント:2 | TOP↑

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ラナイトランジット<LAHAINA>オリジナルバッグ

こないだ って8月だけどね…
小雨がパラついてる時に、いつも使ってるバッグを持って写真撮りに行きました。
天蓋が完全に閉まらないので雨ザーザーだと…さぁ大変。
そん時は(雨が)そんなでも無かったんだけど、外側のポケットは水がしみてきて中までシットリ…
こりゃダメだと…分かっていた事なんだけど、使い勝手が良くて毎日使ってる。
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2009-7-6購入

今月は職場の仲間と名古屋への宴会旅行がある。
現地集合解散なので、名古屋へ行く前後に撮影でもと…
カメラ機材の他に着替えが若干入り、雨が降っても大丈夫なバックが欲しいな。
と…
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コレ良いなぁ…欲しいなぁ・:*:・( ̄∀ ̄ )。・:*:・
んで、いくらすんだい?
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さ さんまんななせんはっぴゃくえ~ん Σ( ̄0 ̄|||)
ん~ この前 残業したなぁ…

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| カメラ | 10:40 | コメント:2 | TOP↑

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長野へ行くんです…。

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今日はこれから長野へ行きます。
月曜日に職場の仲間と名古屋での宴会旅行なんだけど、現地集合解散で…
って決めたのは幹事のオレだけどね…。
んで、名古屋へ行く前に来春引退が決まった長電2000系を撮りに長野へ って訳。

9月は(2000系は)昼間も走ったんだけど、10月の運用は早朝の須坂~長野間の一往復だけ…
しかも土日だけ(旅行計画時)
だもんで、明日の朝に長電2000系の撮影です。

| JR東日本 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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とりあえずお約束です。

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今日の撮影は篠ノ井駅でバルブするんですが…

ま、大丈夫でしょう。
お代わり下さい。
って、まだ3本目です(;´д`)

つうか.何だか暑いんですけど…
斜め右横の人はコートを着てる…
マジっすか!
長野は寒いんすかっ!

着替えのTシャツは一枚しか持ってきてないよ…
三泊四日…
二日間同じの着てようかと考えてたんだけど…
すでに一枚目が汗だくで…
明日は臭い?。

臨時の[あさま]大宮過ぎても指定席はガラガラです。
オレん所の列は誰も居ません。

| 魔界 | 23:59 | コメント:2 | TOP↑

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篠ノ井駅でバルブ撮影

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篠ノ井駅に到着…
まだ、20時過ぎだってのに駅には人っ子一人居ません…

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| 篠ノ井線 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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長電・桐原駅にて

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桐原駅舎です。

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(これはケータイ画像をサイズ変更しました。)

スノーモンキー撮って長野駅に向かいます。
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| 私鉄 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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信越線紀行号です。

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この列車に乗って黒姫へ行きます。

久々の旧客だけどね、車体に戸閉車側灯があるのは時代だねぃ。
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それにしても汽笛を聞いてると板谷峠を思い出すなぁ。

| JR東日本 | 23:59 | コメント:2 | TOP↑

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黒姫バックの撮影地

黒姫山バックの撮影地ですが…
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肝心の黒姫山が見えません


ヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ

リベンジ決定です。

| JR東日本 | 23:59 | コメント:2 | TOP↑

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上田電鉄ですよ。

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まるまどりーむ号で上田から下之郷に来ました。

レンタサイクルで撮影地を探します。

| 上田電鉄 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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自分のお土産

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自分用のお土産に7200系電車型メジャー買いました。
500円でしたよ。

| 上田電鉄 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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何はなくとも

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何はなくともサッポロビール  じゃ無いけど…

よなよなエールです。
世界三大ビール品評会で8年連続金賞受賞だそうで

コレ、旨いや。

長野県から静岡県へ…東京経由で浜松へ行きます。
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さすが新幹線…速いです。

| 美味しいもの | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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今日の夕食

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秋味満載です。

上田から東京経由で浜松へ移動中です。
日曜日だから東海道新幹線は空いてると思ったら…
[ひかり]の自由席は東京駅ですでに満席ですわ。
やっぱ“ぷらっとこだま”にすりゃ良かったかな。

東海道新幹線はビジネス客のイメージがあるし…
ま、座れたからイイや。

| 旅行 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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遠鉄電車に乗ります。

今日は遠鉄に走ってる吊りかけ電車を撮りに行きます。
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新浜松にて

浜松は薄雲が有るものの、概ね晴れてます。

| 旅行 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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浜松から豊橋へ

遠鉄の撮影を終えて、次は豊橋鉄道を撮りに行きます。
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浜松にて

元 東急7200系繋がりって事で…
昨日の上田電鉄の7200系から豊橋鉄道の1800系です。
東海道本線で3両編成は短すぎる。
ラッシュ時間は過ぎてるけど…人大杉。

| 旅行 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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名鉄で名古屋へ

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豊橋にて

私鉄好きとしては、名鉄で名古屋へ行きますよ。

| 旅行 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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そしてお約束

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やっぱ、乗るなら飲むぞっと!
つうか、朝めしです。

1000系パノラマスーパーって窓下に小さなテーブルしかないんだな。
だもんで、お弁当食べるのに難儀だわ。
行楽用に設計してないからかな?。

ちなみに指定席車はアタシの他に一人が、後ろの席。

オレが座る前にオレんとこのカーテンを閉めたんだよ…(目撃)
日が当たらない側なんだよ。
ムカついたから、座る前にザッてカーテンを開けてやったよ。

次は、リニア鉄道館へ行きますよ。

| 魔界 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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リニア鉄道館へ

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職場のみんなと合流して、リニア鉄道館へ来ました。

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一通り撮ったんで、117系車内で休憩してます。

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| 旅行 | 23:59 | コメント:2 | TOP↑

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鉄道館見学のあとは…

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館内は乾燥してて喉が渇いたので頂いてます。

これからホテルに入って汗を流してから、待ちに待った宴会です。

| 旅行 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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今日も元気だ!

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名古屋駅にて

これから関西本線にDD51のカモレ撮りに行きます。
その前に名古屋駅でEF64を撮りました。

それにしても関西本線…本数少なすぎ。
発車20分前から座席いっぱい orz

| JR東海 | 06:59 | コメント:0 | TOP↑

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酒は要らない(今んとこ…)

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アーバンライナー車内

関西本線のデーデー貨物は一本撮って撤収!
三岐鉄道からの貨物がウヤになってるもんで…
次の貨物まで二時間待ち…
だもんで、名古屋の駅撮りに変えました。

桑名からアーバンライナーに乗って名古屋へ行きます。
あー、缶コーヒーが美味い。

| 旅行 | 09:40 | コメント:0 | TOP↑

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きしめん食べて元気いっぱい!

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名古屋駅撮りを終えて、7番ホームのきしめん屋で朝ごはんです。

あとは、お土産買って帰ります。

| 旅行 | 10:40 | コメント:0 | TOP↑

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ぷらっとこだまで帰ります。

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三泊四日の撮り鉄・乗り鉄・呑み鉄の旅も最終章です。
名古屋始発のこだま号9号車は…他に誰も乗ってません。

| 旅行 | 12:30 | コメント:0 | TOP↑

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お昼ご飯は名古屋めし

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駅弁は名古屋名物弁当にしました。
名古屋の美味いものがたくさん入ってます。

そして“ぷらっとこだま”のキップには飲み物引換券が付いてます。

やっぱビールでしょ。

| 旅行 | 12:40 | コメント:0 | TOP↑

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帰ってきました…

名古屋から[こだま652号]9号車一人ぼっち…
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三泊四日の撮影&飲み会旅行は楽しかった…
ただ、三泊は長かったよ ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
呑み疲れ・・・(ノ゚ー゚(; ̄□ ̄)ナヌッ?

今日からデジイチのRAW現像して…
初日22日のケータイ画像はコンデジ&デジイチ画像に替えました。
二日目・三日目のケータイ画像もこれから替えて行きます。
昨日と一昨日の日報は時刻が23:59になってます。

| 旅行 | 17:45 | コメント:0 | TOP↑

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リニア・鉄道館…

今日は朝からRAW現像してました。
リニア館内ではデジイチで撮ってたんだけど、WB(ホワイトバランス)を“晴れ”で撮ってた…
気が付いたのは、もう粗方撮ってから…
だもんで、現像するときにホワイトバランスをいちいち変えたんで時間がかかっちまった。

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リニア・鉄道館のフロアマップとシミュレーターの抽選券です。
0系はカードになってます。
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さて、エントランスを入ると…C62 17がドーンと鎮座してます。
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言わずと知れた“シロクニ”は終戦後の旅客用機関車不足から
D52のボイラーを改造と言う名義で、特急・急行列車の牽引を目的に全49両が製造されました。
この17号機は1954年(S29)12月に129km/hを記録したんだよ…
狭軌としてはSL世界最高速度を樹立しました。凄ぇーな。

お隣は955形新幹線試験電車…
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これまた、1996年(H8)7月に日本国内最高速度443km/hを記録している。

そして…MLX01形
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これもこれも1997年(H9)12月に550km/h(当時の世界最高速度)を記録している。

エントランスには狭軌・標準軌・そして磁気浮上式のリニアの最高速度を樹立した車両達が
ドーンと並べられているのであった…。

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| JR東海 | 16:36 | コメント:0 | TOP↑

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リニア・鉄道館…(Vol.2)

今日の日報もリニア・鉄道館の続きです…。

クモハ12…
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17m級の片側3扉ロングシート車で、元はモハ33系だそうです。
中間電動車だったのを両側に運転台を取り付け、事業用に改造したのち
イベント用に再改造して飯田線に走ってました。
これは↓その時に、たまたま撮りました。改造車ってのがバレバレな前面です。
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1992年(H4)11月2日/鳥居駅

EF58 157…
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JR東海に最後まで残った、通称“ゴハチ”
晩年は工臨やトロッコ列車などの臨時運用でしかなかった。

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| JR東海 | 10:30 | コメント:2 | TOP↑

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リニア・鉄道館…(Vol.3)

今日の日報も“リニア・鉄道館”の展示車両の紹介です。

人が写らないように、避けて避けて撮ってます。
165系…
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直流急行形電車の153系を山岳区間走行のためモーターを強力にしたり
寒冷地での走行を考慮して耐寒耐雪装備を施すなど、直流電化区間の標準型として
1963年(S38)に中央東線・信越本線・上越線などで走り始めました。
床下の塗装がJR東海のグレー塗装になってるのが惜しいです(国鉄時代は黒塗装)

381系のグリーン車を先頭車化し、前面が展望できるようにパノラマ構造として
1988年(S63)に3両が改造されました。
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このクロ381は後継の383系パノラマグリーン車の基礎となってます。

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1999年(H11)3月30日撮影/大桑-須原

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| JR東海 | 16:09 | コメント:2 | TOP↑

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リニア・鉄道館…(Vol.4)

リニア・鉄道館の日報が続きます…日報ネタが無いもんで(^^ゞ

ちょっと疲れたんで、屋外に保存してある117系の車内で一休みします。
117系…
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京阪神地区で使用されていた153系の老巧化により1979年(S54)にデビュー
競合する私鉄に対抗するため転換クロスシートを備え、客室を一掃しました。
その後、1982年(S57)に東海道本線名古屋付近で使用されていた153系を置き換えるため
名古屋地区にもデビューしました。

ケ90形…
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ナローゲージのタンク式機関車で、元は東濃鉄道(新多治見-広見)に所属し
路線が国有化された時に買収され1930年(S5)に廃車されたのちも保存されていました。

また屋内に戻って…
キハ181系…
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勾配線区の非電化区間のスピードアップを目的に幾多の試験を経て
大出力エンジンの開発に成功し、1968年(S43)にキハ181系として
名古屋~長野間の[しなの]としてデビューしました。

[しなの]実車は中学生の時に見たことあるんだけど…写真撮って無い。

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| JR東海 | 10:30 | コメント:0 | TOP↑

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今日の衝動買い…

今日は10時半に夜勤終了…
都電荒川線の花電車が最後の運行なのでどうしようかと…。

やっぱ夜間のイルミネーションだよな って思ったんだけど
何時間も待ってるのが性に合わないし、混雑は嫌いだし…やっぱ、帰ろっ
予約してた模型を引き取って帰ろっ。

んで、アキバ経由で帰宅…
予約してたのはTOMIXのED75 50番代…
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1989年(H1) にJR貨物が貨物列車増発のため10両だけ新製されました。
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2010-5-28撮影/蟹田-中小国

ユーザー取り付けの選択式ナンバープレートは“51・52・55・57”が付いてる。
んで、取り付けたのは撮った事がある51と55にしました。
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一時期、仙台(宮城野)までの運用がありました。
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1998-10-25撮影/渋民-滝沢

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| 模型 | 16:11 | コメント:2 | TOP↑

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