さがみの業務報告書

その日の出来事や思った事を書いています。

2010年06月 | ARCHIVE-SELECT | 2010年08月

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小料理屋

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今日は職場の仲間との昼食会を開催しました。
皆、勤務時間がまちまちなので集合を上野の飲み屋さんで三々五々…
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二次会はと言うと…
前々から高島平営業所のTさんと地元の小料理屋さんで飲もうと約束していました。
オレだけ、職場のみんなと別れて相模大野へ…
 

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| 魔界 | 23:12 | コメント:0 | TOP↑

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箱根登山鉄道…大平台界隈

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今日は、朝起きられたら箱根へ行こうと決めてた。
夕べは ほどほどに飲んで、Tさんとは22時前に別れました。
でも家に帰ってから缶酎2本飲んだけど…。

4時に目が覚めたんだけど、いくらなんでも早すぎるので…
もう一回寝て起きたら5時で…ん~、行けるかも知れない。
5時半に家を出て箱根湯本に着いたのは6時58分…
すぐに接続する強羅行きで大平台で降りると7時15分…

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5分後に箱根湯本行きが来るから、急いで大平荘前踏切へ…

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間に合った。しかもモハ1形…。
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何だか晴れてきちまった。

今日は箱根湯本8:39着の[はこね1号]が旧塗装7004Fのはず…
昨日、相模大野の飲み屋さんへ行く前に目撃した(撮った)んで
運用が代わらなければ間違いないと思う。

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[はこね35号]/7月1日撮影

今日、海老名の車庫に7003Fが留置されてたのを目撃…
7004F[はこね1号]確定!

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| 今日のミッション | 16:03 | コメント:4 | TOP↑

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箱根湯本…開沢踏切にて

今日はこれから仕事なので、昨日の続きです…。

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大平台駅前からバスに乗ったら“三枚橋”バス停まで10分と掛かりませんでした。

「三枚橋」とは…
早川は かつては川幅が広く二つの中洲があり、三つの橋が架かっていました。
小田原方から順番に「地獄橋」「極楽橋」そして「三昧橋」と呼ばれていて
橋を渡ると早雲寺があり、この寺に逃げ込むとどんな罪人でも助ける言われ
追手も地獄橋までしか追ってこなかったそうです。
「三昧橋」は、その先は仏三昧に生きよという意味らしいです。
この3枚の橋と三昧橋が掛け合わさって「三枚橋」となったとか…。

( ´_ゝ`)フーン

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小田原行きの表示ですが、実際は「箱根湯本」行です。
箱根湯本終点直前なので、折り返しの行き先になってしまっています。

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上と同じ場所から、小田原行きを撮っています。

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| 箱根登山鉄道 | 08:11 | コメント:0 | TOP↑

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紫陽花とLSE…開沢踏切にて

2日(金)に箱根登山鉄道入生田~箱根湯本間にある
「開沢踏切」で撮影したLSEです。

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「はこね1号]
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ここで紫陽花とリバイバル旧塗装の撮影は2度目ですが
前回は紫陽花の色が褪せていたので、綺麗に撮れたのは初めてです。

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| 箱根登山鉄道 | 15:13 | コメント:0 | TOP↑

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紫陽花の箱根登山…今年はなんだかなぁ

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今年の箱根登山鉄道の紫陽花撮影は、2日に大平台へ行ってきた。
春の異常気象のせいで紫陽花の開花が遅れ、花のつぼみも少ないと
箱根登山鉄道のホームページも書いてある。

今月は8日と14日が週休なので、どちらの日に行こうかと…
宮ノ下と彫刻の森付近の状況を確認しに行ってきました。

始発の箱根湯本行きに乗るのも久しぶり…
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湯本に着くと、リバイバル塗装の1000形が停車中
2008年3月からデビュー当時の塗装に塗り替えています。
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箱根湯本付近は車窓に紫陽花がいっぱい!
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次の「塔ノ沢駅」で旧型車とすれ違いました…
って事は…次に来る強羅行きだね。
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R30の急曲線を行く「ベルニナ号」
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彫刻の森で降りて、昨年も撮りに行った“二ノ平川”踏切へ…

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| 箱根登山鉄道 | 17:11 | コメント:2 | TOP↑

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紫陽花の箱根登山…今年はイマイチ

昨日の続きです…

今日(5日)の予定は、彫刻の森付近で上り・下り1本ずつ撮って宮ノ下へ
宮ノ下~小涌谷間で下り1本撮って、入生田へ行きます。

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ん?黄色いラインって入ってたっけ?
ほら、去年と違う…。
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2009-12-1撮影/彫刻の森駅にて

彫刻の森7:18発に乗ります。
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| 箱根登山鉄道 | 10:16 | コメント:0 | TOP↑

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痛い風が吹いてきた…・゚・(ノД`)

昨夜、会社の木場営業所で仮眠を取ったんだけど…
なんか左足親指の付け根に違和感があった…。
最近の痛風発作は左足アキレス腱だったんで、あれ?って思ってた…

んで今朝、起きたら Σ(´Д`)ズガーン
左足を(ジャンケンの)グーに出来ません (゚□゚*)ナニーッ!!
パーにも出来ません Σ(゚д゚lll)ガガーン !
俺の足、痛いです 逃亡 Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) 出来ません。
幸いにもアキレス腱じゃないから歩く事は出来ます。
しかし走れません ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ

そんな足で、色褪せてきた町田の紫陽花を撮って帰りました。

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[はこね27号]/町田~玉川学園前
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やっぱり白い車体には写りこまなかった…。


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| 鉄道 | 15:51 | コメント:4 | TOP↑

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痛い風が吹くとき…さがみの痛風日報(違う)

まだ、痛み止めがあるので整形外科へは行かずに家でヘロヘロしてます。
でも朝から青空だし…梅雨の晴れ間は大事だし…
足は痛いけど、自転車に乗ってちょっとそこまで。

今日の[えのしま24号]はLSEでの運転となってる。
平日EXE代走の定番なので飽きてはいるけど晴れてるし…
9時過ぎに海老名からの送り込み回送があるので運用の確認を兼ねて
今年も咲いたひまわりの線路脇へ行ってくる。

ん?回送でEXEが来ました。
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しかも4連です。
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20分後に通過する[あさぎり2号]を撮って撤収!
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流線型の先頭部分が入らないと思って、線路際に移動したんだけど…
バックの家が車両から突き出ちゃった。
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ここでは通勤車だけだな。

もしかして[えのしま24号]が4連で運転するのかな?と、確認しに行く…
(新宿からの折り返しは[さがみ67号]になるし、4連の[さがみ]は珍しいんで…)
7003FのLSEでした。(これは見る鉄)
すぐ小田原線に戻ると、[はこね8号][はこね15号]が撮れます。
今日は両方ともHiSEの運用です。

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先に[はこね15号]が通過しました。

すぐに[はこね8号]が…。
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ここでは下り列車を後追いで撮った方が家が隠れるかなと…
ただ、シャッターを切るタイミングが非常に難しい…。

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| 鉄道 | 14:47 | コメント:2 | TOP↑

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痛い風が吹いてる日は…さがみの痛風日報(違う)

左足は、いくらか良くなってるような気はする…
(良くなってもらわなければ困るが)
もう、発作が出てしまったら どう足掻いてもしょうがないので…
昨日はいつも通りに飲みましたよ、えぇ。
大体、痛くなってから飲むの止めたってねぇ…
もう遅いっっちゅうねん。
って、普段から控えりゃイイってか…
ん~それが出来りゃ痛い風なんか吹かね~( ̄▽ ̄;)

って事で、週休の今日はお出かけせず…
今度の日曜日は仕事なので、期日前投票に行ったくらいです。
なので、日報ネタが無いもんで…
この前買ってもらった“さようなら1000形記念乗車券”でも…
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京急1000形を撮った一番古い写真はコレだった。
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1980年頃/京急富岡~杉田間(だと思う)
30年前は非冷房車だねぃ…。

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| 鉄道 | 14:49 | コメント:2 | TOP↑

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メガネは顔の一部です…さがみの痛風日報(違う)

今日は仕事で早朝出勤…
帰りは16:10発[VSE はこね37号]を予約しておいた。

会社から新宿へ向かう時に、都営新宿線車両の10両編成に始めて乗った。
普段は京王車の急行橋本行きなのに、なぜか都営車が…
都営車の10両編成はもちろん初めて…時代は代わったもんだ。
昔々、通勤している時の10-000形は6両編成…
6両の編成は10両編成を見越して車番も欠番があったけど
8両編成になっただけで叶わぬ夢で終わっちゃった。

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って、この急行…列車番号見たら67KTってなってる。
京王車の代走なのか、ん~?

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| お買い物 | 19:31 | コメント:2 | TOP↑

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レベル5…さがみの痛風日報(う~ん…悶絶)

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さがみ/えのしま81号

夕べは、足が痛くてなかなか寝付けず寝不足…。
もう、レベル5でした。
心臓が足にあるんじゃねーのか?くらいにドクドクと痛みが…。

今朝は痛いながらも、歩けるくらいのレベル4になってたんで会社へ。
なので、仕事はしたんだけど…
仕事中に、レベル MAXに (||゚Д゚)ヒィィィィ
勘弁して~ぃ そんな状態。

痛ぇーなバカやめろコラ…



ダァー…
分かった、分かったから痛くしないで…
すみませんすみません、痛い風が吹いてる日は魔界へ行きません …
⊂(゚Д゚,,⊂⌒`つ≡≡≡ウワァーン

職場で一人悶絶一歩手前でした…。

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| 生活 | 18:45 | コメント:0 | TOP↑

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71 2

これから仕事です。
足の方は、レベル2くらいまでになったので(ヨカッタヨカッタ)会社へ行ってきます。
なので、今日の日報は…

71 2

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1990(H2)年6月/峠駅

EF71は“福米間”板谷峠専用に開発された機関車で
1968(S43)年に福島機関区へ新製配置されました。
板谷峠は「西の碓氷・東の板谷」と言われたほどの難所で
33‰の勾配が20km近く連続し、一部区間は38‰の勾配も…
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EF71の出力は交流機関車最大…
しかし1992年、新在直通の山形新幹線開業による福島~山形間標準軌化により
そのパワーを他の線区では生かしきれないため全機15両が廃車されました。

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| 鉄道 | 10:00 | コメント:4 | TOP↑

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田園都市線経由町田行き…

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梶が谷駅

今日からお盆なので、実家へ行ってきました。
会社営業所から、乗り換えなしで梶が谷へ…
乗ってきたのは8590系で、10両編成は田園都市線に2本だけ…
貫通ドア上部にあるⓀマークは東武線非対応のシールで
東武線へは乗り入れ出来ない編成で、東急車には他に5編成、計7本あります。
この8590系は8090系の地下鉄対応版で、MT比率を高めた編成です。
(8M2Tの強力編成になってます。)

足の方は、レベル1くらいまでになったので完治祝いで一杯…は、しないで町田へ。

バスで溝の口へ出ると、109運用の8090系。
東横線への5050系導入で、9000系が大井町線へ玉突き転配されているようです
そうすると8090系が、そのうち淘汰されるのかな?撮っとかなきゃ…
現在、東横線には9000系が8連10本、大井町線の8090系は5連7本…。

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溝の口駅

8090系なのに車番は“8080”
これは8091から8092・8093と順番に8099まで製造し…
すると、次は8100(すでに形式あり)になっちゃうんで
8099の次は8080にして、8081・8082・・・・最後は8090で製造を終えました。
ちなみに、反対側(大井町側)先頭車は8099です。

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| 今日のミッション | 17:02 | コメント:2 | TOP↑

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2010 紫陽花登山…箱根

足の具合も良くなったし…(まだ、少し痛いけど)
今年2回目の紫陽花登山に行ってきた。

今日の始発は5000形、しかも5555とゾロメでした…こりゃ幸先がイイね。
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(この編成は5200形6連の中間ユニット2両を抜いて、4連化しました。)

箱根湯本に着くと、接続する電車は“グレッシャーエクスプレス”塗装の2000系
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塔ノ沢ですれ違ったのは旧型…この次の電車だ。
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| 箱根登山鉄道 | 20:33 | コメント:3 | TOP↑

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2010 紫陽花登山…箱根(Vol.2)

昨日(14日に)撮った箱根登山線の続きです。

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小涌谷~彫刻の森の“仁ノ平踏切”と“牛乳屋踏切”との間を行ったり来たり…
と、50cmくらいの高さのコンクリート製の土留め?の上に立つと
線路の向こうに紫陽花が…
ココは大丈夫かいな…(盛り土を留めてる物です)
軌道内じゃ無く安全な場所だけど、石垣の上ってのは鉄道敷地内?
ちょいと微妙な場所だけど、脚立があれば同じ構図になる。
もっとも脚立は持ってってないけど…。

リバイバルカラー1000形の返しは“牛乳屋踏切”を渡って、旧 二ノ平川踏切付近で
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ボリュームが無く、ちっちゃい紫陽花です。

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| 箱根登山鉄道 | 17:01 | コメント:4 | TOP↑

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2010 紫陽花登山…箱根(Vol.3)

今日は朝から梅雨明けを思わせるようなイイ天気!
青い空にひまわり…撮りに行きたいけど これから仕事…
14日に撮った箱根登山線の続きです。

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彫刻の森から「宮ノ下」へ下りてきました。
この間の営業キロは2.2kmで、標高差はおよそ100mあります。
強羅行きとの交換のためしばらく停車します。

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この2001-2002号編成は、更新の際にセミクロスシートからロングシートになりました。
2両編成と言う事もあって混雑対策でしょうか…。

浅間山踏切へ向かう途中で、停車中の2001号編成を。
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雨でぬかるんだ道を10分ほど歩いて“浅間山踏切”に到着。

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| 箱根登山鉄道 | 10:00 | コメント:0 | TOP↑

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今日の撮り鉄…

会社で業務の研修を終え、帰宅途中の新宿駅…
LSE7003F発見!(はこね19号)
今日は小田急空席案内を見ると2本のLSEが運用中です。
って事はもう1本のLSEは7004F旧塗装!

これから撮れる7004F運用列車は[はこね12号]で新宿~新百合ヶ丘間となる。
んじゃ、待ち時間の少ない百合ヶ丘のホーム端で狙いますか…
急行に乗って、登戸から各停に乗ります。
各停の前にEXE通過…
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[さがみ67号]

百合ヶ丘に12:13到着…。
[はこね12号]は新百合ヶ丘12:18発です。
“夏”って感じのトップライトです。
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すぐにシャッター速度を落として流し撮り…
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急いで家に帰り、17-35ズームを持ってひまわりの場所へ…
光線はトップ、しかも逆光…
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ゴーストいぱーいな写真です。
太陽を入れて撮りたかったし“夏”っぽくて眩しぃ!ってな感じで好きです。
最近の良いレンズだと、このゴーストも少ないらしいです。
“ナノクリスタルコート”って言うコーティングがしてあります。
Nikonの14-24mmズームレンズに施されています…でも物凄く高いです。
量販店で新品を買うと205000円もします(なので買えません)。

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[さがみ69号]

太陽が列車の向こう側なので(分かってた事だけど)車体がつぶれてしまいました。
やっぱ午前中に撮らなければダメだわ。
って、ここのヒマワリ…もう花びらが落ちてるのもあるし
一両日中に撮らなければ…
明日の7004Fの運用は予想できるし、晴れそうなので仕事前に行ってきます。

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| 今日のミッション | 15:59 | コメント:2 | TOP↑

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仕事前にちょっとそこまで…今日の撮り鉄

これから会社なんだけど…ママチャリ漕いで撮ってきました。
朝から暑ぅ~~ぃけど気持ちの良い暑さです。

ネット情報ではHiSEにヘッドマーク(シール)が付いていると言う。
「私鉄特急スタンプラリー2010」の私鉄4社合同企画です。
って事でHiSEの運用を空席情報から確認してと…

なんか、チョビ髭みたいのが付いてた…
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[さがみ72号]

LSE7004F 旧塗装は[はこね7号]に運用されると予想してます。
あと20分も待ってればやってきます。

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ぼちぼち通過時刻なので、150mほど移動してヒマワリの場所へ。

先頭車から号車を数えて一発勝負!
カツカツだけどばっちりでした。

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[はこね7号]

欲を言えば左側におっきいヒマワリがあったらなぁと
んじゃ、縦位置にトリミングしてみっか…
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ヒマワリは少なくなるけど、こっちの方が良いかな…
う~ん、これも欲を言えばヒマワリが大きければなぁ…。

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| 今日のミッション | 10:05 | コメント:2 | TOP↑

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世田谷線ウォーク…

世田谷線ウォーク…っても二駅往復しただけです…。
2年前に…本当は去年行ったと思ってた(^^ゞ
下高井戸~松原間へ行ったときはヒマワリが結構植わってて
それなりに撮れたんだよなぁ…
んじゃ、今年は行ってみっかと泊り勤務明けで途中下車…豪徳寺で降りました。
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世田谷線の方は“山下”駅です。
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小田急の“豪徳寺”は駅の南側にある「豪徳寺」から…
世田谷線の“山下”は昔の地名らしいです。
もっとも「豪徳寺」は世田谷線の“宮の坂”駅近くにあります。

サラッとした暑さの中、ブラブラと下高井戸方面へ歩いて行きます。
松原駅を過ぎると沿線にヒマワリが一杯植わってるはずが…
何と言うことでしょう…一つもありません 工エエェェ(´д`)ェェエエ工

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松原4号踏切を渡って下高井戸方に歩くと“ムクゲ”が咲いていました。
下高井戸まで歩いて踏切を渡って、反対側の沿道に“オニユリ”が…
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「ヒマワリはどこじゃ~」
もう夢遊病のように歩きました…ま、実際に泊り勤務明けで寝不足だし。

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| 今日のミッション | 17:54 | コメント:0 | TOP↑

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今日も、ロマンスカーを…

暑くて干上がりそうです…
週休の今日は、前もって歯科検診の予約をしちゃったもんで遠出が出来ない…
んじゃ、近所で撮り鉄…

今日から8/20までの平日に、恒例となった成城学園前から片瀬江ノ島行きの
[湘南マリン号]が運転されます。
初日の今日は、去年も撮った東林間~中央林間の踏切付近でスタンバイ。
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東林間方面を見たとこ…
こちらは反対側を見たとこで、100mくらい先に中央林間駅です。
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9:25頃に通過しました。
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“ブルーリボン賞”のステッカーは…まぁ良いとして
“私鉄特急スタンプラリー2010”のステッカー…カッコワルイんですけど

すぐに小田原線へ行って[はこね2号]の運用調べです。
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7003Fでした。
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撮影地のヒマワリ…広角で撮っていた手前のは、もうお仕舞いって感じだった。
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| 今日のミッション | 13:03 | コメント:4 | TOP↑

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ポチッとな…

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1TBの外付けで6980円は安いな
んで、先週…ポチッとなとカートに入れてしまいました( ゚∀゚)アヒャ
1.5や2TBは売り切れでした。

んでもって、届きました。
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| パソコン | 11:10 | コメント:0 | TOP↑

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ビデオキャプチャー

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会社帰りにヨドバシ寄って、ビデオキャプチャーを買ってきました。
VHSやHi8ビデオテープをDVD化して整理しようと思ってます。
ノートパソで作業するため、直接DVDに出来る製品をと…
手ごろな値段でBUFFALOとI・O DATAとがありました。
BUFFALOのはいったんパソコンのHDDに取り込んでからDVDにするので、却下…
I・O DATAのは、その必要が無くDVDに直接ダビングできるのでこっちをお買い上げ。

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| パソコン | 16:30 | コメント:3 | TOP↑

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海を見に行く…

今日は前もって休暇を取ってました。
理由は私事都合w

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今日の予定は、小田急江ノ島線でMSE「湘南マリン号」を撮ってのの
江ノ島から江ノ電で鎌倉へ…
そして横須賀線経由で久里浜へ出て京急線の海バックを撮ろうと…
撮影地は初めての行く場所が多い。

最初はMSEを撮るんで本鵠沼で降りてトコトコと鵠沼海岸駅方面へ歩く。
と、5000の6連各停が来た。
5000の6連は3編成しかないから貴重だわ…。

10時過ぎ、先ずはEXEの定期列車[えのしま9号]
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3分後にMSE[湘南マリン号]が通過します。

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| 小田急線 | 22:08 | コメント:0 | TOP↑

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海を見に行く…(Vol.2)

昨日の続きです…

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江ノ電に詳しい知人(同級生)から…
「龍口寺の白いお堂に登れば住宅街を走る江ノ電が撮れるよ」と、教えてもらいました。
ほほぉ…

片瀬江ノ島から歩いて龍口寺へ…
この階段ですか…でも、空気がヒンヤリ気持ちイイです。
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登ってきました…江ノ電はどこに走ってるのでしょう?
江ノ島方面しか視界が開けてなくて撮れません。
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ネットでもココから撮ったと言う江ノ電の写真は見たこと無いし…
昔は撮れたのかな?



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| 江ノ電 | 10:21 | コメント:3 | TOP↑

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海を見に行く…(Vol.3)

今日はこれから魔界山(違)
“高尾山ビアマウント”で毎年恒例の飲み会です。
以前の営業所で働いていた職場のみんなと久々に飲みます。
けど、新人さんが多くなって知ってる人が年々少なくなるなぁ…。
メガネとケータイを無くさないように…
コンデジ壊さないように首から提げとこ…。

今日の日報は23日の続きです。

JR久里浜から京急久里浜までは歩いて3分くらいです。
今日(23日)は朝方に発生した地震の影響で、京成線からの直通列車に乱れがあり
10分ほど遅れてました。
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京急長沢まで5分…ホームから見えるガードレールのとこまで行きます。
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およそ15分ほどで、到着しました。
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海風は気持ち良いけど…暑ぃ~

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| 京急線 | 13:07 | コメント:0 | TOP↑

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魔界山(違)…高尾山 顛末

昨日(25日)は、以前働いていた営業所の仲間と高尾山へ登りました。
毎年恒例となった行事…
そうです、2年前はケータイとメガネを無くしコンデジが壊れた魔界山です。

日曜日と言う事もあって、開店が早く14時集合となりました。
10時に仕事が終わったので直行すると早過ぎ…
なので、寄り道してから行きます。

京王競馬場線は都営の電車が今春のダイヤ改正から土休ダイヤの時に走ってるって…
西武多摩川線は置換えが進み、旧101系は2本しか運用してないそうな…
んじゃ、撮ってから行きますか!
(この写真は後日…)

高尾山の麓、高尾山口駅には13時半頃に到着
駅前ではPASMOキャンペーンをしていて、チャージが5000円以上あれば
“高尾ビアマウント”の割引券か飲み物を頂けます。
飲み物より割引券の方が高いので 当然割引券を (゚∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ

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下山はケーブルを使うので(リフトは魔界者には危ない…)登りはリフトに乗ります。
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ノンビリと12分間の空中散歩です。

上へ上への登りますが、景色は木々と空だけ…
振り向くと、八王子の街が一望…

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空中散歩を楽しんでると、幹事のS田くんからメールが…
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ? 「200人くらい並んでます」と。
に、にひゃくにん Σ( ̄□ ̄lll)!!
さすが日曜日だねぃ。
いつもの平日(16時開店)だと開店時刻に着いても20人くらいしか居ないのに…。

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| 魔界 | 09:52 | コメント:7 | TOP↑

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都10-000形が走る、京王競馬場線

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25日に“高尾山ビアマウント”での飲み会に参加する前に京王競馬場線へ寄りました。
今春のダイヤ改正から、相直運転走行距離調整?のため
土休日は都営新宿線の車両が運用されているとの情報が…
改正前の走行距離調整は相模原線内の運用に就いていましたが
改正後の相模原線はすべて10両編成となったため
8両編成の都営車が競馬場線で運用されるようになったらしいです。
なお、6月からは都営新宿線10-300形の一部が10両編成になってます。

って事で、東府中で降りてトコトコと競馬場線に沿うように歩きました。
東府中から二つ目の踏切付近に来ると、ちょうど踏切が鳴りました。
お!貴重になった、表示幕の10-210編成が来ました。
ん?幕が回って、白表示になったりしてます。
[多摩動物公園]なんて表示が撮れました。

ユックリと幕が回るんで、良いタイミングで撮ろうと…
でもちょっと早かった 彡(-_-;)彡
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競馬開催日ではないので20分間隔で運転してます。
沿線をヘロヘロしながら撮影地を探しました。

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| 京王線 | 13:50 | コメント:4 | TOP↑

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西武多摩川線

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25日は京王競馬場線で都10-000形を撮った後は、二駅戻って武蔵野台へ…
西武多摩川線の101系は、新101系の導入により今年度中にも置き換わるようです。
ついでと言っては何だけど、近くまで来たんだから撮って行きます。

西武多摩川線は西武の他の路線と繋がっていない路線です。
中央線の高架化工事の関係でJRとの連絡線が一時外されたため
新車の導入も遅れていました。

多摩川線は全線8kmで片道12分、日中12分ヘッドで走ってます。
通常3本が運用に就いてます。
電車は4本が配置されていますが、すでに2本が新101系となってます…。
今日(25日)は1本が新101系で、2本が101系でした。

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| 西武線 | 16:02 | コメント:0 | TOP↑

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コンパクト三脚

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今日の日報はお買い物です…
来週は長野電鉄の撮影に行きます。
コンデジのビデオ撮影用にコンパクトな三脚とリバーサルフィルムを買いました。

この三脚は、いわゆるマグマ大使の手足のように…
(って、知ってる人はオレぐらいの歳の人か?)
カシャンカシャンと足を引っ張ってセットします。
畳むときは、そのまま縮めればOKです。
軽量コンパクトで伸長も70cmくらいだし、コンデジ用に最適です。

コンデジ用三脚は去年買った同じのが在るんだけど…
今年2月に先っぽが壊れてしまいました。
駅のホームでビデオ撮影後、乗る電車の発車まで時間が無かったもんだから
急いで撤収するときに、ホームに突いて足を短くしました…
と、その内の1本が…ポキッって (゚□゚*)ナニーッ!!
折れてしまいました _| ̄|0
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先っちょを引っ張って伸ばすので、先が折れちゃうと全体が伸びない (´Д⊂ モウダメポ
なぜか今日まで捨てずにとってありました。

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| お買い物 | 18:28 | コメント:4 | TOP↑

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730

今日はこれから仕事です…
コレと言った日報ネタが無いので…

730

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1994-9-8撮影/剣吉~苫米地

1994年(H6)9月に会社の仲間と東北線の客車列車を撮りに行きました。
三泊四日で、青森県をグルッと一回り
初日は新幹線で東京から盛岡へ、そして青森で駅レンタカーを借りて青森泊

二日目は弘南鉄道を撮ってから奥羽本線陣場峠へ…
そして同和鉱業のDD13三重連を撮りに行ったけど貨物列車は運休 _| ̄|0
南部鉄道の廃線跡を散策して八戸泊…

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| archives | 10:20 | コメント:2 | TOP↑

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久しぶりに荒川線へ…

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今日は泊り勤務明け…
小田急江ノ島線六会付近の向日葵を撮るプランを考えてました…。

江ノ島線は南北に走ってる…
向日葵は線路の西側に植わってるので、午後の光線が良い…
午後なら[メトロ湘南マリン]のMSEを撮ろう…
藤沢16:41発だから、それまで何してようか…
いったん家に帰ると出かけるのが億劫になるし…
そうだ!久々に荒川線にでも行ってみよう!

“都営まるごときっぷ”を買って職場がある清澄白河から大江戸線に乗って蔵前へ
そして浅草線に乗って浅草へ…
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スカイツリーが伸びてきました。

浅草から都バスで三ノ輪橋へ…
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| 今日のミッション | 21:19 | コメント:0 | TOP↑

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