さがみの業務報告書

9月26日の撮影…続きです。

まる子ちゃんラッピングをもう1本撮ってから、大井川鐡道に行く撮影プランです。
先ほどの“静岡県護国神社”付近から静岡駅に近づいた国道1号線沿いの歩道からです。

前面下部の警戒色（オレンジ色）が無い1009編成


9:07


まる子ちゃんラッピング編成とA3000形は運用が公開されています。



前面斜めストライプが無い1005編成


9:24

コレで静岡鉄道の撮影は終了してJR静岡駅へ歩きます。

≫続く

以前の職場の同僚から寸又峡温泉へ一泊旅行のお誘いがありました。
集合は9月26日の千頭駅16:30までにです。
んじゃ、それまで何してましょ…
朝イチで出かけて静岡鉄道そして大井川鉄道のSL撮りましょ。

5:51／小田原駅

熱海で慌ただしく乗り換えて東静岡駅に…熱海から1時間10分 ロングシートでは辛かった

7:33

北口に出て静岡県護国神社近くの踏切へ…

柚木～長沼

1000形は12編成が製造されましたが、A3000形の新製配置に伴い順次廃車
2024年までに置き換わるそうですよ。


“ちびまる子ちゃん”のラッピングが施された1011編成
10月14日までの期間限定「さくらももこさん、ありがとう」ヘッドマークが取り付けられてます。


平日朝間だけ急行が運転されてます。
この急行を撮るため、小田急の始発に乗りました(^^ゞ


静岡鉄道・静岡清水線にかつて走っていた300形のカラーを模したものです。


ナチュラルグリーンと言われる緑色の3003編成

27日の撮影です。

静鉄「御門台」から草薙へ出ます。
“御門台”駅の命名理由が書いてありました。

だそうです。


9:00

草薙は、ひと駅…

9:03

構内踏切があって、いかにも地方私鉄と言う雰囲気が好きです。
んで、歩いて1分と掛からずJR草薙駅です。

27日の撮影からです。

桜橋から御門台に来ました。

8:19


歩いて3分…七ツ新屋第4踏切です。

8:23
富士山が綺麗に見えてます。
が、まだ建物の陰…こりゃマンダーラです。
でも…撮る。
今日（27日）新清水から乗った電車が一回りしてきました。

8:30

同じ場所で新静岡方…やっぱりマンダーラです　＿|￣|０

8:32


ラッピング電車が多いのも静鉄の特徴です。

会社の同僚から…
「27日はドクターイエローが走るかもしれません」と。
ちょうど週休なので、天気が良ければ富士山バック、曇りなら小田原城バック…
そんな撮影プランを立てました。

富士山バックなら、定番の三島～新富士間かなぁ…撮影地は何人居ても大丈夫だし。
三島を12時半頃に通過だから、午前中は静岡鉄道を撮ろうか…
新形式Ａ3000形が新造されたので、遅かれ早かれ1000形は淘汰されちゃうし…今のうちにと。

小田急の始発で小田原へ…3分乗換えで、スナップ撮るのもやっとだった。
キップは買ってる時間が無いので、えきねっとで予約して受け取っておいた。
IC乗車券でJR各社間をまたがって乗れるようにしてもらいたいものである。

5:49

んで、熱海で島田行きに乗り換え…座席確保のためスナップ撮ってる時間無し(^^ゞ
沼津を過ぎた辺りで同僚からメールが入る…
「今どこですか？」
今ココ…赤富士が綺麗です。

6:53／東田子の浦辺り…

清水7:24着…学生さん多し！階段狭し！なかなか駅を出られない。
新清水まで歩いて7～8分…

7:35

時刻表見たら7:36発！ギリでした。
この［急行］（新静岡行きは通勤急行）は朝ラッシュ時のみの運転なので早く来たんです。

7:36


1000形は1973年（S48）に東急車輌（当時）で製造され、12本24両が運用されてます。
車体は非貫通の東急7200系で運転台は8000系のような感じです。

通勤急行でひと駅…桜橋で降ります。