さがみの業務報告書

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大阪(伊丹)空港にて

9月18日の撮影…続きです。

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10:06/北ターミナル

出発フロアでお土産買ってと…展望デッキに行きますか。
んで、展望デッキ…
まさにQ400ががが まさにテイクオフ!
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10:15
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羽田じゃ撮れないから興奮しました!
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と、J-Airのエンブラエルがランディング!
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10;:17

ANAのQ400も撮ります。
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10:18
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さっきのエンブラエルがスポットに入ってきました。
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10:19

ちょっと飲みたくなってきたなと(^^ゞ
保安検査を済ませて出発ロビーで飲みましょ。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…粉浜駅(3度目)

9月18日の撮影…続きです。

新今宮から粉浜へ来ました。
昨日(17日)から数えて3度目になりました。
粉浜駅ホーム端には、すでに3人ほどが構えてました。
ご挨拶してお仲間になります。
一番前で構えることができたので、座って低い位置から…
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9:09

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9:11

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9:16
この普通からも撮影者が来たようで、ホーム端は7~8人?
あとから来た人は言葉を発しなかったので分かりませんが、カメラの音とかで…。

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9:19
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さて、撤収します。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…新今宮駅

9月18日の撮影です。

昨夜(17日)は何時に寝たか覚えてないけど(汗)
今朝(18日)はちゃんと起きれました。
って事で地下鉄に乗ります。
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8:16/堺筋線日本橋駅

動物園前で降りて新今宮駅へ…
ホーム端にはお一人いらっしゃいました。
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ご挨拶してお仲間に金網越しで撮ります。
「どちらからですか?」 神奈川からです。
「旧塗装撮りに来たんですか?」 そうです。
「京急ですか」 小田急線ですよ。
「新宿駅で撮ったことありますよ」 そうですか…。
こんなやり取りのあと…
南海ファンのようで形式やら編成やら、色々なことをご教示してくださいました。

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8:42

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8:48

「この編成は珍しいんですよ」と…
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8:49
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元 泉北高速の電車だそうです。
さて、そろそろ「サザン」が来ます。
彼のお話だと下り電車の間隔が空いてるので(時刻表から)もしかしたら回送車が来るかも…と。

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そして大坂魔界への道

9月17日の撮影…続きです。

粉浜から天下茶屋へ…堺筋線に乗り換えて日本橋へ向かいます。
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16:14/粉浜駅

日本橋からホテルへ…
「日本橋」は大陸会系ツアーの人々でいっぱい…
そして集合場所の大阪上本町駅改札口へ…先に「YK」さんが到着してました。
主宰の「IND」さんを待って1次会場所へ
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17:56

仕事の都合で遅れてきた「MKN」さんと4人で魔界へ!
そして2軒目…
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瓶ビールの大瓶が360円ですよ360円
ツマミも100円からですよ100円
お洒落なサラダ・・
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手前は水です(嘘です)
「IND」さんが電車の都合で帰るため解散!

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大阪魔界へ…前編

9月17日の撮影…続きです。

環状線を新今宮で降りて南海に乗ります。
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15:29/新今宮駅

[2扉車]が来て、目の前の乗車位置を…通過 ( ̄△ ̄;)エッ・・?
(4両編成の乗車位置最後部に居たんだけど…)
天気が快方になったんで撮影者も出てきた?
粉浜の上りホーム端には、お二人ほど…
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15:44

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15:47
10000系の現行塗装…
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15:48

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15:54

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大阪環状線…大正駅にて

9月17日の撮影…続きです。

鶴橋から大正へ移動しました。
天王寺14:35発の381系[くろしお18号]を撮らねばと…
381系は10月いっぱいで、公式に運用終了と発表されてます。
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14:27/はるか86号

環状線内回りのホーム端で待ち構えます。
と、さっき鶴橋で見たド派手な103系が来ました。
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14:32

さて、もうすぐだぞと…
すると内回り電車がががが到着…ヤバいよヤバいよ
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14:41
しゅうりょう~
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パノラマグリーン側は撮れたけどね…

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近鉄電車を撮りに行く…鶴橋駅

9月17日の撮影…続きです。

堺で乗り換えました。
空港急行は8両かと思って8両の停止目標で待ってたら…6両だった _| ̄|0
道理で誰も並んでないと思った。
ま、続行の[サザン]は8両なので大丈夫…最初からそのつもり(嘘)
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12:43/堺駅

なんばから近鉄線へ…鶴橋で降ります。
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13:14/鶴橋駅

定番撮影地へ
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13:19
飽きることなく電車が来る…
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13:22

なんか阪急電車の色なのが来た
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13:25
近鉄奈良線上本町~奈良間開通100周年記念だそうです。
12200系です。
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13:30

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…松ノ浜駅

9月17日の撮影…続きです。

堺で[サザン]を待ち合わせるってんで、チョイ撮り
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11:00/堺駅

「松ノ浜」で降りました。
大阪湾まで直線で1kmもありません…昔は海岸が見えたんでしょうね(棒読み)
って、ホーム端まで屋根があるかと思ったら…端っこだけ屋根が無い!_| ̄|0
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11:27
普通(各駅停車)は1時間に4本しか来ないけど、急行やら特急がバンバン走ってます。
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11:37
電車が来るまでは屋根があるとこで待って、見えたらホーム端への繰り返し…
[サザン]10000系の後継車12000系[サザンプレミアム] なんか、マスクマンみたいだよ。
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11:42

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…粉浜駅

9月17日の撮影…続きです。

粉浜(こはま)で降りました。
天気が悪いせいか、誰も居ません。
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10:17
上りホームで下り電車を撮るのは午後順光ですが、太陽が出てないので関係ありません。
7100系…7000系のマイナーチェンジ車です。
詳しいことは…です。
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10:17

10000系の、この塗装が撮れるとは…南海電鉄さんに感謝です。
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10:29
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今度は上りを撮るため下り電車に乗りますが…[ラピート]が来るので下りホーム端で待ちます。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…羽衣駅

9月17日の南海電車撮影…続きです。

雨は止んだような…でも駅間撮影じゃなくて職場同僚の“くーさん”に教えてもらった羽衣駅撮りです。
関空で見た[ラピート]が来ました。
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9:29
右端の線路は支線の高師浜線の線路です。
日中はほぼ20分おきの運行です。
この時間帯は9:35~45に停車中と言うことがダイヤ検索で分かりました。
旧塗装[サザン]は9:44~45頃に通過すると予想してます。

[2扉車]と大きなステッカーを貼ってます。
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9:30
南海高野線の山岳区間に入線するために車体長を17mとした2000系です。
本来の高野線ではなく南海線で運用されてるのは…Wiki参照 (^^ゞ
1000系…詳しいことはWikiを (^^ゞ
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9:35

高師浜線が到着しました。
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9:36
発車するまでに旧塗装サザンが来てほしい…

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| 2015年 | 16:02 | コメント:0 | TOP↑

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…

南海電鉄は創業130周年と7000系運行終了を記念して、10000系と7000系を旧塗装にして走らせてます。
南海の旧塗装は撮ったこと無いし好きだし…撮らねば!と (^^ゞ
6月に旧塗装に塗りなおしてから8月末までは記念ヘッドマークを取り付けての運行と発表されました。
んで7000系は9月末で運行終了…
んじゃ、10月末で貯めたマイレージが一部切れるので9月の撮影行を計画しました。
特典航空券のため座席数に制限があって、大阪(伊丹)空港往復は思うように予約できず…
南海線を撮るんだから、行きは関空経由、帰りは伊丹経由にしました。
羽田から関空へはJALだと1日に2便が就航してます(いつの間にか、こんな少なくなったんだろねと…)
ちなみにANAは共同運航便を含めて9往復です。
さて、羽田を7:15発のJAL221便です。
空港には30分前に着いてりゃ良いかと…町田5:40発の桜木町行きに乗ります。
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5:40/町田駅

東神奈川から仲木戸へ…羽田空港行きに乗り換えます。
って、雨ザーザー 横浜線で横浜まで行くと、この電車には間に合わないので仕方がない。
それは良いけどホームに屋根が無い…。
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6:16/仲木戸駅

羽田空港には6:40着…余裕で間に合うと思ったら、保安検査場が大混雑!
出発の15分以内になると搭乗できないことがあるので焦りました…。
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6:49
ギリギリの7時ちょうどに検査場の端末にピッと出来ました。
搭乗口に行くとすでに搭乗開始してます。
後方座席なので、事前改札・優先搭乗のあとに続きます。
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7:07
窓側座席でしたが、雲が多くてイマイチです。
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7:38

関空には、ほぼ定刻に到着。
エア・アジアのエアバスが居ましたよ、見た事なかったんで (*´Д`)ハァハァ 
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8:37

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| 2015年 | 15:33 | コメント:2 | TOP↑

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