さがみの業務報告書

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大阪(伊丹)空港にて

9月18日の撮影…続きです。

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10:06/北ターミナル

出発フロアでお土産買ってと…展望デッキに行きますか。
んで、展望デッキ…
まさにQ400ががが まさにテイクオフ!
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10:15
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羽田じゃ撮れないから興奮しました!
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と、J-Airのエンブラエルがランディング!
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10;:17

ANAのQ400も撮ります。
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10:18
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さっきのエンブラエルがスポットに入ってきました。
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10:19

ちょっと飲みたくなってきたなと(^^ゞ
保安検査を済ませて出発ロビーで飲みましょ。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…粉浜駅(3度目)

9月18日の撮影…続きです。

新今宮から粉浜へ来ました。
昨日(17日)から数えて3度目になりました。
粉浜駅ホーム端には、すでに3人ほどが構えてました。
ご挨拶してお仲間になります。
一番前で構えることができたので、座って低い位置から…
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9:09

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9:11

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9:16
この普通からも撮影者が来たようで、ホーム端は7~8人?
あとから来た人は言葉を発しなかったので分かりませんが、カメラの音とかで…。

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9:19
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さて、撤収します。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…新今宮駅

9月18日の撮影です。

昨夜(17日)は何時に寝たか覚えてないけど(汗)
今朝(18日)はちゃんと起きれました。
って事で地下鉄に乗ります。
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8:16/堺筋線日本橋駅

動物園前で降りて新今宮駅へ…
ホーム端にはお一人いらっしゃいました。
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ご挨拶してお仲間に金網越しで撮ります。
「どちらからですか?」 神奈川からです。
「旧塗装撮りに来たんですか?」 そうです。
「京急ですか」 小田急線ですよ。
「新宿駅で撮ったことありますよ」 そうですか…。
こんなやり取りのあと…
南海ファンのようで形式やら編成やら、色々なことをご教示してくださいました。

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8:42

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8:48

「この編成は珍しいんですよ」と…
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8:49
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元 泉北高速の電車だそうです。
さて、そろそろ「サザン」が来ます。
彼のお話だと下り電車の間隔が空いてるので(時刻表から)もしかしたら回送車が来るかも…と。

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そして大坂魔界への道

9月17日の撮影…続きです。

粉浜から天下茶屋へ…堺筋線に乗り換えて日本橋へ向かいます。
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16:14/粉浜駅

日本橋からホテルへ…
「日本橋」は大陸会系ツアーの人々でいっぱい…
そして集合場所の大阪上本町駅改札口へ…先に「YK」さんが到着してました。
主宰の「IND」さんを待って1次会場所へ
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17:56

仕事の都合で遅れてきた「MKN」さんと4人で魔界へ!
そして2軒目…
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瓶ビールの大瓶が360円ですよ360円
ツマミも100円からですよ100円
お洒落なサラダ・・
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手前は水です(嘘です)
「IND」さんが電車の都合で帰るため解散!

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大阪魔界へ…前編

9月17日の撮影…続きです。

環状線を新今宮で降りて南海に乗ります。
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15:29/新今宮駅

[2扉車]が来て、目の前の乗車位置を…通過 ( ̄△ ̄;)エッ・・?
(4両編成の乗車位置最後部に居たんだけど…)
天気が快方になったんで撮影者も出てきた?
粉浜の上りホーム端には、お二人ほど…
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15:44

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15:47
10000系の現行塗装…
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15:48

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15:54

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大阪環状線…大正駅にて

9月17日の撮影…続きです。

鶴橋から大正へ移動しました。
天王寺14:35発の381系[くろしお18号]を撮らねばと…
381系は10月いっぱいで、公式に運用終了と発表されてます。
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14:27/はるか86号

環状線内回りのホーム端で待ち構えます。
と、さっき鶴橋で見たド派手な103系が来ました。
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14:32

さて、もうすぐだぞと…
すると内回り電車がががが到着…ヤバいよヤバいよ
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14:41
しゅうりょう~
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パノラマグリーン側は撮れたけどね…

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近鉄電車を撮りに行く…鶴橋駅

9月17日の撮影…続きです。

堺で乗り換えました。
空港急行は8両かと思って8両の停止目標で待ってたら…6両だった _| ̄|0
道理で誰も並んでないと思った。
ま、続行の[サザン]は8両なので大丈夫…最初からそのつもり(嘘)
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12:43/堺駅

なんばから近鉄線へ…鶴橋で降ります。
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13:14/鶴橋駅

定番撮影地へ
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13:19
飽きることなく電車が来る…
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13:22

なんか阪急電車の色なのが来た
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13:25
近鉄奈良線上本町~奈良間開通100周年記念だそうです。
12200系です。
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13:30

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…松ノ浜駅

9月17日の撮影…続きです。

堺で[サザン]を待ち合わせるってんで、チョイ撮り
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11:00/堺駅

「松ノ浜」で降りました。
大阪湾まで直線で1kmもありません…昔は海岸が見えたんでしょうね(棒読み)
って、ホーム端まで屋根があるかと思ったら…端っこだけ屋根が無い!_| ̄|0
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11:27
普通(各駅停車)は1時間に4本しか来ないけど、急行やら特急がバンバン走ってます。
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11:37
電車が来るまでは屋根があるとこで待って、見えたらホーム端への繰り返し…
[サザン]10000系の後継車12000系[サザンプレミアム] なんか、マスクマンみたいだよ。
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11:42

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…粉浜駅

9月17日の撮影…続きです。

粉浜(こはま)で降りました。
天気が悪いせいか、誰も居ません。
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10:17
上りホームで下り電車を撮るのは午後順光ですが、太陽が出てないので関係ありません。
7100系…7000系のマイナーチェンジ車です。
詳しいことは…です。
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10:17

10000系の、この塗装が撮れるとは…南海電鉄さんに感謝です。
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10:29
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今度は上りを撮るため下り電車に乗りますが…[ラピート]が来るので下りホーム端で待ちます。

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…羽衣駅

9月17日の南海電車撮影…続きです。

雨は止んだような…でも駅間撮影じゃなくて職場同僚の“くーさん”に教えてもらった羽衣駅撮りです。
関空で見た[ラピート]が来ました。
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9:29
右端の線路は支線の高師浜線の線路です。
日中はほぼ20分おきの運行です。
この時間帯は9:35~45に停車中と言うことがダイヤ検索で分かりました。
旧塗装[サザン]は9:44~45頃に通過すると予想してます。

[2扉車]と大きなステッカーを貼ってます。
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9:30
南海高野線の山岳区間に入線するために車体長を17mとした2000系です。
本来の高野線ではなく南海線で運用されてるのは…Wiki参照 (^^ゞ
1000系…詳しいことはWikiを (^^ゞ
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9:35

高師浜線が到着しました。
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9:36
発車するまでに旧塗装サザンが来てほしい…

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| 2015年 | 16:02 | コメント:0 | TOP↑

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南海サザン「懐かしの緑色」旧塗装を撮りに行く…

南海電鉄は創業130周年と7000系運行終了を記念して、10000系と7000系を旧塗装にして走らせてます。
南海の旧塗装は撮ったこと無いし好きだし…撮らねば!と (^^ゞ
6月に旧塗装に塗りなおしてから8月末までは記念ヘッドマークを取り付けての運行と発表されました。
んで7000系は9月末で運行終了…
んじゃ、10月末で貯めたマイレージが一部切れるので9月の撮影行を計画しました。
特典航空券のため座席数に制限があって、大阪(伊丹)空港往復は思うように予約できず…
南海線を撮るんだから、行きは関空経由、帰りは伊丹経由にしました。
羽田から関空へはJALだと1日に2便が就航してます(いつの間にか、こんな少なくなったんだろねと…)
ちなみにANAは共同運航便を含めて9往復です。
さて、羽田を7:15発のJAL221便です。
空港には30分前に着いてりゃ良いかと…町田5:40発の桜木町行きに乗ります。
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5:40/町田駅

東神奈川から仲木戸へ…羽田空港行きに乗り換えます。
って、雨ザーザー 横浜線で横浜まで行くと、この電車には間に合わないので仕方がない。
それは良いけどホームに屋根が無い…。
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6:16/仲木戸駅

羽田空港には6:40着…余裕で間に合うと思ったら、保安検査場が大混雑!
出発の15分以内になると搭乗できないことがあるので焦りました…。
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6:49
ギリギリの7時ちょうどに検査場の端末にピッと出来ました。
搭乗口に行くとすでに搭乗開始してます。
後方座席なので、事前改札・優先搭乗のあとに続きます。
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7:07
窓側座席でしたが、雲が多くてイマイチです。
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7:38

関空には、ほぼ定刻に到着。
エア・アジアのエアバスが居ましたよ、見た事なかったんで (*´Д`)ハァハァ 
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8:37

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| 2015年 | 15:33 | コメント:2 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…長坂(神社前)後編

昨日、職場でホンヤシから…
「4本は飲み過ぎですよ…」と、先日(4日)の神社前撮影の事でチェックが入りました。
緑茶を買ったつもりなんですけど(爆)

さて、11日の撮影…続きです。
スーパーで買ったもの…
前回(4日)は4本買ってヘロヘロになっちまったんで、3本にしときました。
栗山菜ごはん(254円)に、ミニオムレツ(158円)がツマミです(^^ゞ
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10:45
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あと、10分ちょっとで115系…結構忙しいです。
その前に「上り接近」
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10:51/あずさ12号

なんかゆっくり飲んでる暇がない…「下り接近」入りました。
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11:00/529M

「下り接近」 また来た!
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11:04/あずさ9号

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| 2015年 | 06:00 | コメント:0 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…長坂(神社前)前編

11日の撮影…続きです。

猿橋8時9分発の小淵沢行きに乗りました。
次の大月でガラガラに…
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8:18/523M車内
クロスシートの0番台でした。
やっぱ中央本線にはクロスが似合います。
って、それだけ利用者が居ないって事?
いや…車窓を楽しめる中央東線です。
「勝沼ぶどう郷」では反対側の座席に移って旧ホームの“かつぬま”駅名票を撮影…
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8:40
甲府盆地を眺めながら勾配を下りて行きます…
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8:42
さて、席を戻って甲府駅構内に常駐してるロクヨンを…1052号機でした。
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9:20

甲府で[スーパーあずさ]を先に通すってんで、しばらく停まるんですと…
さっき塩山でも[あずさ]を先に通すんで、15分くらい停まったんだけどね…
んじゃせっかくのクロスシート…しかもガラガラ 売店へ行ってきましたよ。
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9:26

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長ナノのC1編成を撮りに行く…猿橋(横尾踏切)編

11日の撮影…続きです。

C1編成が予定通りの運用だったので、上野原から猿橋へ移動しました。
日本三大奇橋のひとつ“猿橋”を模した駅舎です。
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7:05

トコトコ歩いて10分ほど…撮影地の“横尾踏切”に到着。
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7:15

まだ太陽の光が側面まで回ってなかった…。
バックの岩殿山を入れたら前面に電柱ががが… _| ̄|0
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7:28/804M

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7:37/528M

下り列車は完全逆光です。
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7:43/521M

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| 2015年 | 06:00 | コメント:0 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…上野原編

今朝の地震の時はトイレに入ってたんだよ…
いきなり突き上げるような感じだったんで、とうとう来た!って観念しちゃった…
って、その時にトイレのドアを開けたよ、閉じ込められたら洒落にならないしね。
ま、何事もありませんでした。

さて、昨日(11日)は天気の回復が予想されたんで、チョイ撮りに…
前日の天候で運用が代わってなけりゃ、甲府発の520Mに115系C1編成が充当されるかなと…
ウチから小田急の始発に乗ると、八王子5:52発の大月行きに乗れます。
んで、上野原6:18着で520Mが6:36発なので間に合います。
ま、来なけりゃ来ないで帰ればイイんです。

小田急始発で海老名へ、相模線に乗り換えます。
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5:07
橋本で横浜線へ…
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5:37
八王子で大月行きに…
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5:52

上野原で降ります。
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ホームに改札口があります。
右側が上り 高尾・新宿方面、左側が下り 大月・甲府方面
と、書いてありますが、ホームは島式なのでどっちから入っても同じです。
と、辺りは霧が…このまんまじゃ撮れねーよ。
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6:25

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| 2015年 | 08:42 | コメント:4 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…(Vol.4)

4日の撮影…続きです。

「下り接近」とレシーバーから聞こえました。
ちょっと遅れてるけど12時10分発の335Mです。
と、「上り接近」とも言い始めました…レシーバー
きっと長坂12時13分発の436Mです。
先に436Mが(手前から)見え始め、335Mの115系も来た!
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12:14
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ま、これはこれで新旧の車両の行き違いでイイかも。
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ただ、こうなっちゃうと…締りがないねぇ(この位置でシャッター切ろうと構図を決めてたのに…)

次は335Mの返し、548M(長坂12:37発)を撮るんで、2080レを撮ったトコへ移動します。

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| 2015年 | 18:55 | コメント:0 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…(Vol.3)

4日の撮影…続きです。

“スーパーやまと”でお弁当と飲み物を買って撮影地へ…
11時20分頃に2083レが通過するので撮れるかなと…
上り線の土手に上がって(長坂カーブ)撮ろうかと思ったけど人が居るし…
そこはあきらめて神社前(適当に名付けました)に歩きます。
と、踏切が鳴ったんで…ちょいと走れば撮れるか?微妙だけど。
神社前の撮影地より、かなり手前で線路方向へ歩きました。
V3をバッグから出して…何とか機関車が見える位置で撮れました(間に合いました)。
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11:21/2083レ

今度は2080レが来るので、坂を降りて日陰に荷物を置いてと…
(飲み物が温くなっちゃうんで…)←これ重要

でもやっぱ坂の途中で…レンズは85mmでした。
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11:29/2080レ

線路際まで降りました、富士山がうっすらと見えましたよ。
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11:33/435M

農道が神社前までなんとなく続いてそうなんで…行ってみます。
と、用水を渡るとこが無くて…しかも道は線路端で行き止まり 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
すんごいタイムロスと遠回り…ようやく神社前に着いた。
とりあえず三脚セット、そしてお弁当タイム…買い過ぎたかね?
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11:46
“緑茶”って書いてあったもんで(爆)

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| 2015年 | 10:14 | コメント:0 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…(Vol.2)

4日の撮影…続きです。

上野原7:22発の甲府行きは、大月までは混みあってて座れず…
大月で座れたもののロングシートじゃね…持って行ったウォークマン聞いてました。
甲府で松本行きに乗り換えます。
15分接続で、階段昇り降り…。
431Mはロングシート車3両のN313編成でした。
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8:40/甲府駅

韮崎まではロングシートも席が埋まり混んでました。
日野春で[あずさ]の通過待ち…長坂には9:36着です。
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9:37
天気が良くなったし、八ヶ岳が見えるので日野春方へ歩きます。
C1編成の523Mは長坂を10:04発ですから25分ほど…余裕で撮影地に着きました。
違う場所を探して草を掻き分け…う~ん どうしようか 結局ココで。
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10:05/長坂-日野春

んで、定番地に三脚セット
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光線は側面まで回りませんね…。

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| 2015年 | 17:21 | コメント:0 | TOP↑

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長ナノのC1編成を撮りに行く…

昨日(4日)は週休でした。
先月末から長ナノ115系C1編成の運用情報を見てます…
順当に回れば4日の運用は日中に本数を稼げる運用です。

4日は甲府5:22発の522M高尾行きの運用から始まります。
んじゃ、この運用を確認すれば良いわけで…町田5:46発の八王子行きに乗ります。
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5:46/町田駅

八王子・高尾と乗り継いでE233系の大月行きに…
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6:27/高尾駅

上野原で降ります。
長坂まで行きますが、昨年の東京近郊区間拡大により長坂まで買っても途中下車できません。
それに、もし522MがC1編成じゃなかったら…何しに長坂まで行くのか分からないし(^^ゞ
今日はPASMOで乗り降りします。
定番撮影地の踏切“上新田踏切”です。
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誰も居ないしラッキー!って、中央東線の運用ではラスト1本となった(らしい)115系…
本当に来るのか?誰も居ないと不安になるね。
上野原6:59発の429Mがあるんですよね…
一方の522Mは7:00発だし…もしかしたらかぶる?

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| 2015年 | 11:08 | コメント:0 | TOP↑

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阿蘇くまもと空港…展望デッキにて悲劇が襲う

30日の撮影…続きです。

10時30分発の東京行きまで時間があります…
名古屋からのボンバルディアDHC8-Q400が9:35到着予定です。
2014年3月にQ300が退役したもんで、このシリーズは羽田界隈では撮れなくなりました。
だもんで胴体が長いQ400だけどね…撮っとこうと展望デッキへ。
今回の旅行ではNikon 1 V3を持ってきてます。
10-30ズーム(135換算27~81mm)を着けてるので、30-110(81~297mm)に換えます。
んと…
10‐30レンズをポーチに入れてバッグに仕舞うとき…コンクリートの地面に落下!
( ̄□ ̄;)!! がーーーーーーーーーーーん
ポーチに入ってるから大丈夫かと思ったけど…
再度装着して電源入れたら「レンズの動作不良」って
ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ  ご愁傷さまでした _| ̄|0

気を取り直して…
名古屋(小牧)からのFDA321便
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9:29
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エンブラエル ERJ175

東京(成田)行きのJET STAR GK609便
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9:30
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エアバス A320
ん!エコジェット キタ━(゚∀゚)━!!
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名古屋(中部)からのANA 331便
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9:34

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J-air E170

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さて、お土産買って保安検査をしてと…ちょいと一杯
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9:53

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阿蘇くまもと空港/YS-11

30日の撮影…続きです。

二日連続の飲みが効きました…
30日は良く寝たなと、起きたら1時で Σ(´Д` )
もう一回寝て起きたら6時で…なんか腹減った。
交通センター近くの“すき家”で、うな牛(880円)
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7:42

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交通センター前から熊本城が見えた。

今度の空港行きは8:09です。
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8:11
一番後ろ右側に座って、電車でもと…お!パト電追い越した
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8:23/九品寺交差点

着いたよ…
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8:56

搭乗便は10時30分発626便です。
ちょいと時間があるのでYS-11の近くまで行ってみようかと…

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三角でランチ/大盛食堂

29日の撮影…続きです。

さて、三角に着きました。
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13:03

駅を出て右方向へ1分ほど…目指す“古亭ラーメン”があります。
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13:05
暖簾を開けて中をのぞくと…満員御礼状態 (* ゚Д゚)ダミダ・・・
時間もないし(帰りの特急は13:53発…)
ぶらぶらして帰ろうかと、念のため食べログを見てみると…近くに“大盛食堂”ってのがあります。
んじゃ行ってみますか…駅前食堂ってな感じ
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酒な料理の「な」の字が逆さまなんですけど…なんか面白そうなので入ってみます。
メニューは壁に…ん~、無難に“かつ丼”頼みました。
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正中…ってのは焼酎の事かね?
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待つこと5~6分…かつ丼ですよ
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いざ、実食!
お汁は甘めです…は、良いけど 
カツがビーフジャーキー並みに薄いです(硬くはないけど…)
美味い不味いの前に、腹が減ってるから食べられる。

帰ります…
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13:45/三角駅

雨 ザーザーです。
撮影には行けず…≫続く

| 2015年 | 06:00 | コメント:0 | TOP↑

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A列車で行こう!

熊本宴会旅行の続きです。

二日目は単独行動なので、一人撮り鉄・乗り鉄…
熊本12:21発の三角行き[A列車で行こう]の座席を確保しました。
天草へ渡るわけでもなく、熊本~三角間の往復ですが…
終点三角駅近くに“古亭ラーメン”と、ネットでは評判のお店があるんでお昼ご飯でもと。

乗車列車は[A列車で行こう3号]…熊本12:21発です。
[A列車で行こう2号]の折り返しなので、到着は11:57です。
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11:58
土休日とシーズンしか運転せず、全席指定なので座席の予約は早めにしときました。
それに一番乗りして車内を撮りたいので、11時半頃からホームに居ましたよ(^^ゞ
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11:59
車内清掃が終わって、一番乗りです。
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まだ、バーカウンターは準備中で…忙しいおねーさんは撮らず(^^ゞ
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でも、あれよあれよと言う間にお客さんが一杯で…
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お客さんを入れずに撮るのが難しい…

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| 2015年 | 15:34 | コメント:0 | TOP↑

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ED76を撮りに行く/向坂踏切

29日の撮影…続きです。
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9:12

いつの間にか無人駅になってました。
7年前に[はやぶさ]撮りに降りた時は駅員さん居たんだけどね…。
少し歩くと、どう見ても廃線跡でしょ ってな道路を歩きます。
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9:20
それもそのはずで、1968年の複線化で線路が付け替えられたそうです。
ココの手前には“山鹿温泉鉄道”の廃線跡もあります。

その旧線跡から撮った現在線
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9:31/5336M

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9:40/2327M

さて、撮影地の“向坂踏切”に到着…
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9:45
旧線と現在線の合流地点辺りです。

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| 2015年 | 17:04 | コメント:0 | TOP↑

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ED76を撮りに行く/植木駅

8月29日の撮影です。

弥生が丘7:43発の久留米行きに乗って、久留米へ…
久留米8:07発の鹿児島中央行き[さくら405号]に乗り換えます。
ホームに上がると新大阪行き[みずほ600号]の通過です。
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8:02

鹿児島中央行き[さくら405号]の到着。
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8:06
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“ドリカム新幹線”って…何?

久留米~熊本間はノンストップ。
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乗車券は行きと同じく九州ネット早特7でお得に…。

熊本でものりかえ改札口を通らず、いったん新幹線改札を出て在来線改札口に向かいます。
乗り換え時間が7分しかないので、ちょいと急ぎます…が、余裕だった(^^ゞ
熊本8:34発の銀水行きに乗りますよ。

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| 2015年 | 17:35 | コメント:0 | TOP↑

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ED76とEF81を撮りに行く/弥生が丘駅

熊本宴会旅行…二日目は単独行動

熊本駅6:00発の新幹線を予約してます。
遅くても5時半過ぎにはホテルを出ないと…
28日は早々に散会して っても0時過ぎてたような?
トイレ行きたくて目が覚めたら、4時半だったよ。
支度して、ってほとんど準備は整ってた…
ちゃんと着替えは出てるしね…覚えてないけど凄いねオレ(笑)
シャワーしてトイレ入って…これに時間がかかる(^^ゞ
5時半頃にタクシーに乗りました。
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5:41
新大阪行きの[さくら540号]です。
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5:54

今日(29日)は、今年6月に行った弥生が丘駅近くの“長野原踏切”で、8057レと57レを撮ります。
そのあとは追っかけて植木~西里間の予定です。
キップは“九州ネット早特7”(7日前までに予約…席数限定)です。
新幹線は熊本~久留米間の利用です。
素直に九州ネットキップで買うと、設定区間ではないので3380円です。
下車前途無効になるけど、熊本→博多で買えば2570円…。
在来線は乗車券が無効になるけど、久留米→弥生が丘は280円だし…
2850円で熊本から久留米のりかえで、弥生が丘です。

さて、説明が長くなったけど…久留米で在来線へ
のりかえ改札口を通れないので、ちょいと遠回り。
久留米6:31着で、博多行き普通が6:39発ですが余裕でした。
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6:39/久留米駅

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| 2015年 | 08:35 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.9)…帰宅編

6月26日のスナップからです。

目が覚めたら8時過ぎてた!(゚□゚*)ナニーッ!!
熊本空港10:35発の便を予約してます。
リムジンバスは8:50発…急いでシャワーして出発準備OK!
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結構、雨が強いです。
飛行機は大丈夫だろうか?
搭乗便の運航情報を見ると、定刻に羽田を出発してるし折り返しも大丈夫のようです。
家の者に“ザビエル”買って来いと言われてるもんで…お土産屋をうろつき
朝ご飯を軽く…
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エプロンに“エコジェット”が居た…
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FDAも撮っとく…
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さて、搭乗のお時間です…
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10:30
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グランドスタッフに見送られてランウェイへ…
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10:41

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| 2015年 | 10:12 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.8)…魔界編

25日の撮影からです…。

上熊本で熊本電鉄に乗り換えます。
ホテルに直行するなら市電に乗った方が早いけど…やっぱ熊電に。
今年3月に老朽化のため廃車された5000形の代替に銀座線01系が改造されて入線しました。
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15:15
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側面のステッカー⁰も熊本電鉄仕様に…
北熊本で藤崎宮前行きに乗り換えます。
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15:30/北熊本駅

なぜか「御代志」表示のままで到着…
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15:30
構内に“くまモン”ラッピング編成が無いので運用中です。
6000形は日中3本の運用なので…二分の一の確率で“くまモン”です。
と!キタ━(゚∀゚)━!
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「御代志」行きなのに…なぜか

藤崎宮前行きの6218A編成は“七夕電車”でしたよ…
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車内に飾りがたくさん…

終点 藤崎宮前です。
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カメラがブレた _| ̄|0

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| 2015年 | 17:15 | コメント:2 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.7)

25日の撮影…続きです。

神崎から鳥栖へ…売店は“ユア ステーション”と書いてあります。
後ろ側に立ち食いうどん・そば屋がありますね。
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12:49

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12:51

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12:55/かもめ20号

快速に乗って基山で降ります。
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12:58/4244M

甘木鉄道…元 国鉄甘木線で1986年に第3セクターとして開業しました。
基山~甘木間13.7Kmを営業してます。
第3セクター鉄道としては経営状態が良いそうですよ。
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13:05

鹿児島本線で日中撮れる唯一の上り貨物が、この1152レです。、
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13:09
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カマは今朝撮った1151レの返しなので503号機と言う事は分かってました。
下りが単機だったので、上りは荷が有ると思った次第です。

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| 2015年 | 17:21 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.6)

25日の撮影…続きです。

三度 鳥栖です。
このホーム(3番・4番)の売店はこれから開店のようでオバチャンが開店の準備しました。
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10:52/鳥栖駅

神埼には11:15に到着…歩いて25分くらいのトコが撮影地です。
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11:17
撮影地の“横武踏切”で、警報機がありません。
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11:39/伊賀屋-神埼
草ボーボーは想定内でしたが…道路からは草に隠れて撮れないねぇ
んじゃ踏切脇で撮ります。
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11:41/かもめ16号
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11:41/2847M
かっ飛んでくるんで、秒間5コマのカメラじゃ無理…一発撮りです。

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| 2015年 | 10:20 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.5)

25日の九州遠征の続きです。

弥生が丘駅近くの交差点には“長崎街道”の案内がありました。
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8:06

今度の久留米方面は8:17発の荒木行きです。
次の撮影地は「南瀬高」なので8:29発の荒尾行きで間に合うのですが、駅ホームで立ち食いでもと…
あ!コレ撮ってから撤収すればヨカッタなと…貨物列車しか時刻を調べてこなかった (-_-;)
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8:12/ゆふ1号

5分ほど遅れて荒木行きが到着
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8:22/2129M

鳥栖駅は各ホームに立ち食いうどん・そばの売店があって昔ながらの風情です。
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8:26
荒尾行きは8:41なので15分ほど時間があります。
注文は“丸天うどん”450円…
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当店ではどれを注文しても“かしわ”が入ってます。と、書いてありました。
うどんはのど越し…コシが無いうどんで九州らしさです。
お汁まで飲んで完食!
外国製の古レールを使用していると案内がありました。
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8:37

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| 2015年 | 14:22 | コメント:2 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.4)

25日の撮影からです。

撮影地の”長野原踏切”…
今日(25日)はやけに415系鋼製車編成を見ますけど…
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7:07/1324M

このFJ編成ってのは「小倉総合車両センター」所属で何編成あるのか調べてみると…
1500番代も含めると、4連15本60両が配置されてました。
また大分車両センターには4連9本36両が…
鹿児島車両センターには4連5本20両が…
南福岡車両区には1500番代4連が12本いるようです…
(いずれもWikiからです…)

と、また415系が来ましたよ。
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7:13/2325M

日曜以外は、ほぼ毎日運転の8057レが来ました。
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7:17
やけに顔ばかり綺麗でした。

鳥栖(タ)7:27着の57レが40分遅れと言う情報です。
んじゃ8時頃に通過かなと…。

また415系…
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7:30/2824M

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7:32/1323M

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| 2015年 | 16:51 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.3)

九州遠征…っても撮り鉄は少しだけですが、24日から二泊しました。

熊本から鳥栖に移動しました。
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21:56

最初から佐賀県内で撮る予定なら、行きは福岡便を予約したんだけど…
撮影プランを考える前に、熊本往復の特典航空券に換えちゃったもんだから…
区間変更はできず (;´Д⊂) あう‥
タクシーで5分ほど…鳥栖駅間のホテルへ
昼間の宴会だけで、夕ご飯は食べてないから腹減ったなぁ
明日は早い出発なのでコンビニでお買いもの



んで翌朝…
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5:51

鳥栖6:04発の小倉行きに乗ります。
撮った時は分からなかったけど、運転士さんがカメラ目線
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6:01

降りた駅は…
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6:10

歩いて7分ほどで撮影地…
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6:17/長野原踏切

ここに1時間ちょっと居て、4本の貨物列車を撮ります。

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| 2015年 | 10:42 | コメント:0 | TOP↑

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九州のパーイチ撮影(Vol.2)

JAL637便に搭乗しました。
定刻に出発…A滑走路から離陸
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18:21

快適な空の旅…
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18:29

熊本は雨ザーザー…職場の雨男がニヤニヤしてるのか?
リムジンバスで熊本駅に向います。
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20:11

渋滞も無く、熊本駅にはほぼ定刻に着きそうです。
なので、車内で九州ネットきっぷをスマホで申し込みました。
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20:58

7日前や3日前なら安いきっぷが有るけど…
定時到着率2年連続世界一のJALとは言え、保証はないしね。

熊本駅前には19:59に到着…雨は傘を差さなくても大丈夫な感じです。
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21:00

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| 2015年 | 13:48 | コメント:0 | TOP↑

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魔界から九州へ…パーイチ撮影

24日は以前の職場のお歴々が集まっての飲み会でした。
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場所はいつもの新宿西口…人数が多いのでTRAINビューの席では無くて残念
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お刺身…美味しかったですよ~
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12時から始めて4時間ほど飲んでました。
二次会へと行きたいとこですが…ちょいと行くとこがあって(^^ゞ

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| 2015年 | 20:48 | コメント:0 | TOP↑

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[北斗星]を黒田原で…

12日の撮影…続きです。

線路端から移動して掘割の上から狙います。
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7:16/2125M

9月に撮影した時は7:20に通過したんだけど…来ないねぇ
冬季の時刻変更? でも時変は宇都宮以南だよなぁと…
「上り接近」と無線が入りました…普電でした。
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7:48/2126M

そして2126Mの続行で[北斗星]が通過…
機関車にも縞々の影が…あんまり目立たないからいっか(^^ゞ
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7:53/2レ

って事でミッション終了~
お立ち台には彼一人となったようです。
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EH500も撮って帰ります。
手持ちでV3…
なんか横切ってるのがあるなぁ…ってワイヤー 見えてました(^^ゞ
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8:18
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こちらは三脚セットのD810に85mm F1.4です
縞々です(T_T)

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| 2015年 | 16:50 | コメント:2 | TOP↑

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[カシオペア]を黒田原で…

12日の撮影です。

新白河5:23発の黒磯行きに乗ります…701系4両編成。
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5:23/2120M

黒田原で降りたのは…ウチら二人だけ。
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5:38
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まだ、真っ暗い道を歩くこと20分…お立ち台への登り口です。
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6:02
“どん行列車”さんは、撮った事が無いと言うので以前から行きたかったそうです。
アタシは何度かあるので、昨年のリベンジ場所へ…。

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| 2015年 | 10:47 | コメント:0 | TOP↑

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[北斗星]を黒田原で…(新白河魔界編)

11日の撮影、両毛線からの続きです。
小山から宇都宮行きに乗ります。
E231系10両編成でした。
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15:37/591M

そして宇都宮から黒磯行きに…
205系4両編成に…
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16:07/1556M

黒磯から福島行き…701系2両編成へ。
段々と編成両数が減って行きます。
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17:03

機関車が停まってたら撮らずにはいられない…
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17:04/3058レ

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17:04/2147M

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| 2015年 | 11:11 | コメント:2 | TOP↑

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両毛線…チョイ撮り

2月11日から12日にかけて両毛線と[北斗星]を撮りに出掛けました…
RAW現像ができたので、その顛末記です。

11日は夜勤明けで10時50分に職場を出ました。
撮影目的は昨年9月に黒田原~豊原間に[北斗星]を撮りに行ったのですが…
機関車に木の影が 彡(-_-;)彡 マンダーラになっちまったもんで、いつかリベンジをと…
日の出が遅ければ…または曇りの日ならOKと思い冬場の撮影を狙ってました。
って事で[カシオペア][北斗星]が両方の運転日に行くべと…
そうすると、現地を(火)(木)(日)…やっぱ平日が空いてるかなと。
撮影日は、勤務日と仕事休みの日を選ぶと日程が決まりました。

歩き鉄としては、どうしても前泊が必要なので新白河駅前のホテルを予約…
撮影前日は夜勤明けなので、両毛線をチョイ撮り…

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11:34/新宿駅

今回はメインカメラにD810、予備にV3を持って行きました。
V3はレンズが10-30mm(135換算27-81mm)しかありません…
昨年末に買ったNikon 1のボディにFマウントのレンズを付けるため
マウントアダプター(FT1)を一緒に買いましたが…
後々、30-110(135換算81-297mm)の評判を聞くとすこぶる良いんです。
価格もそんなに高くないし(23000円くらい)ちっこいし…
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撮影日当日に買ってから行くとは…自分でも驚きの行動に(^^ゞ
さすがに箱はかさばるので捨ててしまいました(今まで新品購入の箱は取ってあるんだけど…)

小山で両毛線に乗り換えると115系でした。
150211-1031.jpg
13:05/454M

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| 2015年 | 20:02 | コメント:2 | TOP↑

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