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さがみの業務報告書

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季節を走るロマンスカー/9月

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| 小田急線 | 10:56 | コメント:0 | TOP↑

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季節を走るロマンスカー/8月

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| 小田急線 | 11:39 | コメント:0 | TOP↑

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季節を走るロマンスカー/7月

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| 小田急線 | 05:33 | コメント:0 | TOP↑

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東急8500系とメトロ08系・8000系…今のうちに(Vol.2)

8月8日の撮影…続きです。

孤高の幕編成!8606Fが来ました!
Ⓚ編成(東武線乗入れ不可)は、現在2編成だけなので撮影はレア物になりました。
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6:41

この編成を狙ってたので帰ろうかなと(^^ゞ 
でも伊豆急塗装の8614Fを撮ってないしなぁ…

昨年はⓀ運用だった半蔵門行き…
ダイヤ改正後は“17K”となって東武線に直通できる編成が充当されるようになりました。
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6:43

田園都市線用の5000系は18編成あります…今後の増備は2020系だろうね。
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6:53

東武線には乗入れない39運用で伊豆急カラーの8614Fが来ましたよ…
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7:06

宮前平駅前からバスで小田急線生田へ行こうと考えてるので…そろそろ撤収!
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7:16

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7:20

生田駅行きの市バスに乗ります。
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7:34

≫続く

| 東急線 | 07:55 | コメント:0 | TOP↑

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東急8500系と東京メトロ08系・8000系…今のうちに

昨年8月に撮影以来1年ぶりの8500系撮影に行きます。
この1年間のうちに8590系や2000系が田園都市線から淘汰…
2000系は9020系となって改造のうえ大井町線へ転属となりました。

運行本数が多い時間帯に撮影するため、早めに現地へ…
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中央林間駅
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扇風機がグルグル回ってる電車も少なくなりました。
現地を確認するため宮崎台へ行って戻るような感じで撮影地へ…。
晴れ時々Fe 2の“やじたかさん”が撮影されていたのでオレもオレも…ってな感じです。
昨年8月上旬に行ったときには草刈りがされていたけど…今年はまだでした。
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他に誰も居ないので立ち位置は自由、しかも日影だったんで撮影の合間も過ごしやすい。

東武50050系から撮影開始…
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6:06

東京メトロは18000系を2021年度から導入予定だそうで…
08系や8000系は置き換えの対象になるので今のうちに…。
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6:08

すでに2020系が9編成導入され、8500系も置き換えが進んでいます。
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6:12

中間車2両を増備して10両編成になったメトロ8000系の初期編成
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6:17

登場時は6両編成でしたが、輸送力増強のため7両編成となった6000系
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6:21

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| 東急線 | 16:44 | コメント:2 | TOP↑

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生麦にて

7月26日の撮影…続きです。

北品川から生麦に移動しました。
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9:52

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9:55

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9:57

情報によると今日(26日)は京成の新車3150形が総合車両製作所から回送されるようです。
その牽引車となる3600形が日中に総合車両製作所まで回送される…って事で。
京成3600形は普段 京急線を走らないので撮ろうかと…
編成を撮るならどこでもイイけど、どうせなら京急線らしいトコでと…
東海道線や京浜東北線、横須賀線と一緒の構図に入らないか、通過すればラッキー的なトコで(^^ゞ
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10:18

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| 京浜急行線 | 07:06 | コメント:0 | TOP↑

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黄金町と北品川駅にて

7月26日の撮影です。

26日は以前の職場から暑気払いの飲み会にお呼びが掛かりました(^^ゞ
12時から上野の焼肉屋さんです。
いつも通り、午前中が暇になるので…何してましょうか。
って事で、5500形の増備で置き換えが決まっている都営5300形を撮りに行きましょう。
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黄金町のホーム端です。

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6:35

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6:37

すでに3分の1が5500形に置き換わっているので撮影は今のうちにです。
次は普通列車で北品川へ移動です。
特急に比べれば空いてるし、途中で座れる可能性も(^^ゞ って、横浜で座れた (^^)v
北品川まで1時間10分も掛かったけど、座席のクッションが良くて快適!
駅近くのコンビニへ寄って朝ご飯…近くに公園が無かったんで駅のベンチで(^^ゞ

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| 京浜急行線 | 06:58 | コメント:0 | TOP↑

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キハ52単行運転(Vol.2)

7月13日の撮影…続きです。

中井精也カメラマンが愛する“第二五之町踏切”に来ました。
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12:45/上総中川-国吉

「草むらにマムシが居るから気を付けてよ!」と、地元カメラマン?の方から注意されたり…
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7~8人が踏切の下辺りで構えてるので避けて…
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12:57
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| いすみ鉄道 | 07:57 | コメント:0 | TOP↑

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キハ52単行運転

7月13日は“いすみ鉄道”のキハ52が単行運転すると言う事で元 同僚から誘われました。
産業道路駅近くで待ち合わせてアクアラインへ!
“海ほたる”へ入る車で多少混んでたけど、順調に走って“ぽっぽの丘”へ…
30分ほど休憩して国吉へ…交換する列車があるので運用する車両の確認です。
キハ20-1303が運用されていたら、保存されているキハ30と国鉄色三並び…を期待します。
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11:13/野中踏切

交換する列車は…キハ20-1303ではなく300形でした。
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11:19
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| いすみ鉄道 | 07:53 | コメント:0 | TOP↑

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京急川崎駅にて

13日は“いすみ鉄道”のキハ52が単行運転すると言う事で元 同僚から誘われました。
皆さん足立区の方から車で来るのですが、私のために集合は産業道路駅近くのコンビニ…
集合時刻まで時間が有ったので京急川崎駅でホーム撮りしました。
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上下がカツカツになってしもた(-_-;)

スマホいじってたら撮り損ねたので停車中を(^^ゞ
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[特急]成田空港行き…[快特]も含めて京急川崎からは本数が少ないんだね。

都営5300形が来ました。
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5500形の増備が進んでいるので撮るのは今のうちだわ。
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都営車の[特急]羽田空港行きって…コレしか無いみたいですよ。

産業道路へ向かいます。

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| 京浜急行線 | 07:52 | コメント:0 | TOP↑

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季節を走るロマンスカー/6月

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| 小田急線 | 09:55 | コメント:2 | TOP↑

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熊本電鉄藤崎線チョイ撮り

7月6日の撮影です。

昨夜は何時にホテルに帰ったのか…定かじゃないけど(^^ゞ
目が覚めたら5時でした。
毎日のように4時とか5時に起きてると身体が反応してしまうのでしょうか?
ホテルから歩いて藤崎宮前~黒髪町の併用軌道の場所へ…
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6:42
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元 都営地下鉄三田線の6000形

20m大型車が路面電車のように軌道を走る姿は圧巻です。
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6:51

カンカンと鳴る踏切の音が懐かしいです。

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撮りたかった都営三田線時代の塗装のままの[6111-6118] 
私的にはヘッドマークが無ければなぁ (^^ゞ
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7:05

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| 熊本電鉄 | 07:48 | コメント:0 | TOP↑

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熊本電鉄菊池線チョイ撮り

7月5日の撮影…続きです。

諫早から新鳥栖経由で熊本へ…
熊本電鉄の200形が7月30日を以て引退と言う事で撮りに行こうと計画してました。
が、引退日まで定期的な運行ではなく行き当たりばったりな感じです。
6月中はFacebookで運行日が発表されていましたが、7月5日の運転は無く…残念
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12:38/諫早駅

諫早12:38発[かもめ20号]で新鳥栖へ…
新鳥栖から新幹線で熊本へ…
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14:09/さくら553号

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熊本から上熊本へ
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14:53

熊本電鉄は14:50に発車したばかり…次は30分後なので歩きます。
手持ちでコンデジビデオ撮影…

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| 熊本電鉄 | 08:01 | コメント:0 | TOP↑

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箱根登山鉄道の紫陽花(Vol.3)

2日の撮影…続きです。

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でんでんむし発見!
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10:12

塔ノ沢で降ります。
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10:26

あ!下りに“ヨンロク”…入生田から出区して来たのかな?
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10:28

もう上へ行く気力がありません(^^ゞ 
紫陽花シーズンが終わって、山が静かになってから撮りに行きたいと思います。
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10:35

箱根湯本で降りてロマを撮ろうかと早川へ…
もう、紫陽花は終わりに近づいてました。
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10:58/はこね53号

お昼ご飯を買ってロマで帰宅…
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11:07

2日の撮影でした。

| 箱根登山鉄道線 | 08:28 | コメント:2 | TOP↑

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箱根登山線の紫陽花(Vol.2)

2日の撮影…続きです。

ココは始めての撮影地で…電車からは線路脇に紫陽花がもうちょっと見えてたのに
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8:03

今日は未だに旧型(モハ1・モハ2形)を撮ってません…
箱根湯本の留置線に「108+107-103」が停まってたのをバスから確認してますが…。
小涌谷駅まで歩きます・・っても下り坂なので楽です。
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8:54
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8:56

大平台まで登山バスに乗って移動します。

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| 箱根登山鉄道線 | 08:08 | コメント:0 | TOP↑

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箱根登山線の紫陽花…

昨日(2日)箱根登山線へ出かけました。

フリーきっぷ「箱根旧街道・1号線きっぷ」を使いました。
バスに乗るならお得です。
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6:13/小田原駅東口

“箱根旧街道・1号線きっぷ”は「小涌谷駅」まで、バスは「箱根町」までフリーです…
が、そこまで行ったら電車が撮れないので「二の平入口」で降りて歩きます。
10分ほどで彫刻の森近くのトコへ
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7:01

どこも紫陽花が伸びてて…脚立や踏み台が無いと撮れないです。
車内の人達はちょうど良いのかな?
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7:07

彫刻の森から宮ノ下へ移動します。
フリー区間外なので小涌谷までのキップを買ってと…
んで宮ノ下駅…大平台方の紫陽花は皆無
なのでホームの鉢植えで…もうお終いに近づいてました。
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7:43
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電車には乗らずバスに乗って”二の平入口”へ移動します。
≫続く

| 箱根登山鉄道線 | 07:47 | コメント:0 | TOP↑

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大平台の紫陽花(Vol.2)

6月19日の撮影…続きです。

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6:52
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“サンナナ”が強羅から戻ってくるので「大平台出口踏切」に移動しました。
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7:19
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すぐに「大平台入口踏切」へ…
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7:22
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次は動画を撮ろうと…
荏原踏切へ行きましたが、大平台出口踏切に居た方が既にセッティング中…

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| 箱根登山鉄道線 | 07:48 | コメント:0 | TOP↑

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大平台の紫陽花

6月19日の撮影です。

そろそろ紫陽花はどうかな?と、箱根登山線へ足を運びました。
7月19日のLastRunに向けて“サンナナ”こと[103-107]を撮る撮影者が多いかな?と。
小田急線始発に乗って箱根湯本へ…。

箱根湯本6:12発の強羅行きが、なんと“サンナナ”でした。
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6:05
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車内は“サンナナ”メモリアルで写真が飾られていました。
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6:12

車掌さんから小田原から大平台までの乗車券を買ってと…
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地元駅の券売機で、クレカで買おうとしたのですが小田原までに限られていました。

最後部車両には誰も乗って無いので…出山信号場までコンデジで動画を録りました。

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| 箱根登山鉄道線 | 12:39 | コメント:0 | TOP↑

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うしでんしゃとはね…

6月8日の撮影です。

井の頭線・浜田山から渋谷へ出て、田園都市線に…
「こどもの国線」に走ってる“うしでんしゃ”を撮りに行きます。
昨年11月にネガカラ―で撮りました…6月だし紫陽花が沿線に咲いてるかな?と。
渋谷から準急に乗って長津田へ…と、寝過ごして中央林間へ行っちまった(^^ゞ
んじゃ中央林間の箱そばで夏メニューを食べてから長津田へ…
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11:45
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恩田までは紫陽花が無かったので、恩田で降りてこどもの国まで歩きます。
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11:59

日中の長津田~こどもの国間は20分間隔で1本の電車が行ったり来たり…
ん、コレは!廃線遺構ではないでしょうか?
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12:05
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こどもの国線は国鉄長津田から旧日本軍田奈弾薬庫への専用線の路盤を使用しています。
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その頃の光景は知るよしもありませんが、鉄道遺構を見ることで想像する事ができますね。
さて、踏切が鳴ったのでカメラを構えて…

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| 東急線 | 08:17 | コメント:0 | TOP↑

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井の頭線/紫陽花名所(Vol.2)

6月8日の撮影…続きです。

浜田山4号踏切から2~300m歩いたトコで…
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9:29

ココでも同じ構図ばっかり (^^ゞ

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| 京王線 | 09:50 | コメント:0 | TOP↑

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井の頭線/紫陽花名所

6月8日の撮影です。

下高井戸から明大前乗り換えで浜田山に着きました。
井の頭沿線で紫陽花撮影の名所と言っても過言ではない“浜田山4号踏切”です。
到着時は他に撮影者が居なくてラッキーでした。
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8:27

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9:02

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9:03

同じような構図ばかり量産しました (^^ゞ
高井戸方へ移動します。
≫続く

| 京王線 | 07:27 | コメント:0 | TOP↑

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招き猫電車とはね…

6月8日の撮影…続きです。

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7:04/松原-山下

LED表示はシャッター速度を1/100秒以下にしないとシマシマになっちゃうので流します。
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7:09

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7:17

さらに下高井戸方へ…面白い看板を見つけました。
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道すがらではありますが…
ココから俺んちまで這って帰るのは…無理 (^^ゞ

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| 東急線 | 09:26 | コメント:2 | TOP↑

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招き猫電車を撮りに行く…

東急世田谷線は玉電開通110周年記念で沿線名所でもある豪徳寺の“招き猫”をラッピングして2017年9月から半年ほど走らせました。
が、好評だったため今年5月から復活!
撮って無かったんで (^^ゞ 撮りに行くかなと45分ほど歩いて中央林間へ…
始発に乗ったのは3時半頃に目が覚めちゃったので(笑)
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4:51
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660円で東急全線乗り放題…
中央林間からは世田谷線に乗るだけで片道450円なので、お得感満載です。
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5:55/三軒茶屋駅

宮の坂で降りました。
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6:13
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玉電から江ノ電へ譲渡され601号となった元デハ87

宮の坂から山下駅方向へ歩きます。
どこで撮ろうか悩んでるうちに来ちゃった (-_-;)
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6:24

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6:32

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6:39

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| 東急線 | 08:38 | コメント:0 | TOP↑

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四季を走るロマンスカー/5月

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| 小田急線 | 08:12 | コメント:0 | TOP↑

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相鉄線…全型式を撮ってお腹いっぱい

5月の連休中に7000系が8両から10両編成に組成して運行されました。
何本か撮りましたが、連休最終日は早朝のいずみ野線内で車両不具合のため運行休止…
鶴ヶ峰~二俣川で待ち構えていたので、なんか未練が残りました…。
10連から8連に戻りましたが、運用に就いてます。
前日からの運用が順当に流れればと「ゆめが丘」で降りました。
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6:07

この電車に乗って「二俣川」へ、鶴ヶ峰方へ歩きます。
2022年度に開業予定の新横浜線を経由して東急線に乗り入れる20000系が撮れました。
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6:47

車体更新の上“YOKOHAMA NAVYBLUE”塗装となった9000系
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VVVF制御の新7000系
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7:03

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7:09

“鶴ヶ峰6号踏切”へ移動します。

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| 相模鉄道 | 10:18 | コメント:0 | TOP↑

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ひたちなか海浜鉄道湊線…ちょい撮り2019

6月1日に日立・水戸事業所の“さつきまつり”で[ED78 1]を見に行った帰り…
ひたちなか海浜鉄道湊線を撮りに行きます。
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9:28/勝田駅

勝田から10分足らずの「中根」駅で下車…
駅名票は近くの“虎塚古墳”にちなんで前方後円墳や矛をイラスト化しています。
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9:41

中根9:52発の上りを撮るため金上方へ歩きます…。
田園地帯で歩いていても気持ちが良いです。
踏切を渡った所で鳴り始め…だぁー来ちまった(^^ゞ
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9:53

JR東海や東海交通事業で使用されていた“キハ11”を2015年に3両購入しました。
さらに金上方へ歩いて、キハ11の折り返しを撮ります。
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10:14
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ココが中根駅から最遠になるので、戻りながら上り・下り列車を2本ずつ撮って帰ります。

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| ひたちなか海浜鉄道 | 08:16 | コメント:0 | TOP↑

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四季を走るロマンスカー/4月

小田急ロマンスカー4月撮影分をまとめました。
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| 小田急線 | 13:18 | コメント:0 | TOP↑

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相鉄7000系10両編成

相鉄7000系詣でが続いてます(^^ゞ
ヘッドマークも何も無い、登場当時のイメージを撮るべく今日も相鉄沿線に…。

10連運行最終日の今日は[各停]表示を撮って無かったと…
朝イチで南万騎が原駅へ…。
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6:06
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ちょっと下がってコンデジで駅名票と…本当は先頭を撮るつもりだったのは内緒(^^ゞ

鶴ヶ峰へ移動します。

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| 相模鉄道 | 10:16 | コメント:0 | TOP↑

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相鉄7000系

令和になってから相鉄7000系ばかり撮ってます(^^ゞ
前日(2日)の接触事故で3日は運用されず…
4日はどうなる事かと、運用調べに“さがみ野”へ…
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5:40

初めての撮影地でした、ちょいとフェンスが高くて踏み台が必要かと…
“そうにゃんトレイン”が来ました…つま先立ちで撮ってますよ。
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5:46

公開された運行番号通りに運用されてました。
もう一回りして[特急]を撮ってから撤収します。
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5:57

リニューアルされ濃いブルー塗装になりました。
“YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)”と言うそうですよ。
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6:08

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| 相模鉄道 | 08:19 | コメント:2 | TOP↑

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令和元年二日目も相鉄7000系…

5月2日の撮影です…ちょいと昨日の魔界臭が残ってますが…
相鉄7000系[特急]幕を撮りに海老名へ。

1日と同じ“かしわ台1号踏切”で撮ります。
今日(2日)はお二人が既にいらっしゃいました。
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11:50

この頃には10人くらいが構えてましたよ…。
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11:53

すぐに上り電車が…危ない危ない被るとこでした。
折り返しは海老名12:02発で時間が無いので、近いトコで後追い撮影
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12:03

このあと13:32頃に、この7000系が“かしわ台1号踏切”で人と接触事故!
踏切には撮影者が大勢居たでしょうね。

| 相模鉄道 | 07:13 | コメント:0 | TOP↑

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令和元年撮り始めは相鉄7000系から…

相模鉄道では8両編成の7000系を、連休中は10両編成で運行すると発表しました。
それに運行ダイヤも公開したので撮影の計画がしやすいです(^^ゞ
※2日の人身事故の影響で3日の運用は変わってしまったようです。

5月1日は品川で10時半から飲み会が入ってました。
それで運行ダイヤを見てみると、南万騎が原→ゆめが丘→海老名で撮れば効率がイイ!
相模大野から大和・二俣川乗り換えで南万騎が原へ行きます。
二俣川で湘南台行きを待ってたら8両編成と言うのでコンデジ構えたら…10000系だった。
10000系って10両編成しかないと思ってたんでちょいと(汗)。
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6:29/二俣川駅

次の南万騎が原で降りて撮りますが、ホームには既に10人くらいが…
あとから来たので邪魔にならないトコで構えます。
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6:46/南万騎が原駅

そして”ゆめが丘”へ移動して…
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7:07/ゆめが丘
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次は海老名へ移動します。

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| 相模鉄道 | 07:16 | コメント:4 | TOP↑

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四季を走るロマンスカー/3月

3月撮影分をまとめました。
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| 小田急線 | 07:13 | コメント:4 | TOP↑

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上大平台俯瞰2019春

昨年11月に続き、2度目の上大平台俯瞰撮影…
この辺りの桜を俯瞰でと目論みました…。
昨秋より早く行こうと、フリーきっぷは使わず(単に往復するならフリーきっぷより若干安い)
始発のバスで向かいます。
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5:59/小田原駅

宮城野橋バス停で降りて50分ほど林道を歩いて…
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7:30

上大平台信号場に停車する2200形(S3編成)
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7:32

強羅行きのモハ1形が登ってきました。
今日(11日)はモハ1形を撮れればイイやと・・この電車が戻ってきたら撤収予定です。
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7:35

1000形のB2編成は登場時のリバイバル塗装で運行しています。
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7:54
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7:57

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| 箱根登山鉄道線 | 06:47 | コメント:0 | TOP↑

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上野動物園モノレール/上野懸垂線

今年の11月1日から運行休止となる“上野動物園モノレール”…
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休止の理由は製造から17年が経過して老朽化が顕著だそうです。
特殊な車両とは言え、17年でダメになっちゃうのか…。

飲み会前だったので手っ取り早く公道から撮影です(^^ゞ

| 東京都営 | 17:16 | コメント:0 | TOP↑

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四季を走るロマンスカー/2月

2月撮影分をまとめました。
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| 小田急線 | 09:43 | コメント:0 | TOP↑

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伊豆で踊り子と河津桜(Vol.2)

2月24日の撮影…続きです。

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10:02/踊り子101号
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10:14/スーパービュー踊り子2号
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撤収!

線路際まで川沿いの桜並木を歩いて行こうと考えてましたが…
人大杉のため思うように歩けず…
桜を愛でながら歩きたいのは山々ですが…時間が無い!急がば回れ!

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| 伊豆急行線 | 07:39 | コメント:0 | TOP↑

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伊豆で踊り子と河津桜

2月24日の撮影です。

185系踊り子号もE257系への置換えが予想されるので今のうちにと河津へ…
熱海で1番線への階段を上がってると脚立と三脚を携えた方が駆け足で追い越して…
そんなに急がないと座れないのかな?と…ガラガラでしたけどね。
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7:10/熱海駅

伊東行きは、伊東で1分接続の伊豆急下田行きに接続してますが…
6両編成から伊豆急下田行きは3両編成…みなさんダッシュでしたよ。
私は1本後の伊東始発で行くのでノンビリです。
目的は伊東駅改良工事のため3月末で閉店する“祇園の立食いそば”…
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お弁当は引き続き販売するそうです。
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から揚げそば(540円)

伊東駅で河津までのキップを買ったら2日間有効とは知らなかった…
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しかも下車前途無効と書かれてないし、途中下車できるのでしょうか?
伊豆急行線の途中下車について問い合わせが多いのか「よくある質問」に…
※片道の営業キロが24kmを超える普通乗車券は途中下車できます。

伊豆熱川(伊東から24.3Km)以遠の乗車券なら途中下車OKとなりますね。
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8:09/伊東駅

伊東8:19着の1629Mの到着を待って8:20に発車します。
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8:20

3両編成の伊豆急下田行きは伊東駅発車時点で満席、立ち客大勢です。
伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取と大きな駅ごとに乗客が…
ラッシュ並みの混雑で河津に到着…改札を出るのにも一苦労でした。
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9:15
ホームから駅前まで5分かかりましたよ。
先に遠いトコから撮ろうかと…国道135号まで出ます。

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| 伊豆急行線 | 07:14 | コメント:0 | TOP↑

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四季を走るロマンスカー/1月

1月撮影分をまとめました。
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| 小田急線 | 23:59 | コメント:0 | TOP↑

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ゆめが丘駅でちょい撮り

2月7日の撮影…続きです。

N700sの試運転撮影に行きましたが、運転してなかったんで帰ります。
最寄りのバス停は”善部第2”で、二俣川駅~希望ヶ丘駅間を結んでます。
今度のバスは二俣川行きが先に来るんでそれに乗ってと…
二俣川から海老名行きに乗ろうと思ってたけど、ホームに降りたら湘南台行きが7000系…
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11:21/二俣川駅

乗っちゃいました(^^ゞ
“ゆめが丘”で降りて待ちます。
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11:40

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11:47

湘南台行きは[そうにゃん]!
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11:48
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[そうにゃん]に乗って湘南台から小田急江ノ島線で帰宅。
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2月7日の撮影でした。

| 相模鉄道 | 07:35 | コメント:0 | TOP↑

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二俣川でちょい撮り…

2月7日の撮影…続きです。

鶴ヶ峰から二俣川へ移動しました。
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9:07

300mmが必要でした…
今日は70-200のズームしか持ってきてないしトリミングしますわ。
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9:13

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9:21

さて、次の撮影地付近へ向かうバスが9:31発なので撤収!≫続く

| 相模鉄道 | 10:16 | コメント:0 | TOP↑

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相鉄7000系を撮りに…

2月7日の撮影です。

東海道新幹線のN700sの試運転が行われるとTwitterに…
屋根が綺麗なうちに撮っておこうと二俣川界隈へ出かけます。
んじゃ、ついでに残り2編成となった相鉄7000系も…
12000系や20000系が増備されたら廃車の運命だろうしね。

7000系は“いずみ野線”の運用が多いようなので、小田急江ノ島線湘南台から乗ります。
いずみ野線に乗るのは…実に11年ぶり!
って事で“いずみ中央駅”で降りました。
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7:26

ん~、日陰でマンダーラだったね…まいっか。
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7:34

(゚□゚*)ナニー!!被ってしもた…。
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7:40
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こりゃ、追っかけなくちゃだわ…。

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7:46

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7:51

この時間で座れましたよ…。

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| 相模鉄道 | 07:40 | コメント:0 | TOP↑

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菊花山から

2月2日の撮影です。

以前お世話になった方との飲み会が小岩で開催します。
夕方からなので、それまで何してよ…
今年3月のダイヤ改正でE259系が富士急に乗り入れなくなるので撮りに行こうかと…
ただ富士山バックだと時間的に光線が悪いなと(大月11:55発)…
それじゃ鳥沢の新桂川橋梁をサイドから撮りますか…
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6:11/八王子駅

こんなに早く行かなくても良いんだけど…
天気が良さそうなので大月の菊花山から富士急を撮ってからにしましょ。
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7:10/大月駅

2日前に降った雪が登山道に残ってて、ちょいと注意が必要でした。
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7:51

山頂まで登ったのは初めてで、ロープを掴んで登るようなトコがあってビックリでしたよ。
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8:09

少し休憩して、山頂から少し降りたトコで撮りましたが電車を探せ状態ですね (^^ゞ
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8:38/1455M

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8:50

E257系の[ホリデー快速]を撮ってから撤収します。
が、あとの行程を考えて中腹から撮ります。

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| 富士急行線 | 07:01 | コメント:0 | TOP↑

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100系電車引退記念/伊豆急下田駅

1月31日の撮影…続きです。

片瀬白田から伊豆急下田へ移動しました。
途中、河津駅付近の河津桜の状況を見たんだけど…全然咲いてない。
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100系は電留線に停車してました。
たぶん、団体さんのために撮影会でも催してるのかなと…
改札でフリーきっぷを見せて、ホームで撮って良いか尋ねると快くお返事を頂きましたよ。
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サボを変えて撮影会のようです。
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伊東方は何もなし…
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特別サボのようです。

さて、もう良いかな…改札を出てお土産でもと。

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| 伊豆急行線 | 08:07 | コメント:0 | TOP↑

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100系電車引退記念/片瀬白田駅

1月31日の撮影…続きです。

ハァハァぜぃぜぃ…振り向いたらもう来てた。
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12:14

踊り子107号と交換です。
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12:18
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即!撤収
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12:33/片瀬白田駅

発車に間に合った。

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| 伊豆急行線 | 07:02 | コメント:0 | TOP↑

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100系電車引退記念/片瀬白田俯瞰(Vol.2)

1月31日の撮影…続きです。

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11:19/踊り子103号

100系が来る頃には雨が上がりましたよ。
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11:44
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単行なのが惜しいけど…
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貸切電車の午前中の行路は…
伊豆急下田11:21→11:45片瀬白田11:59→12:04稲取貨物ホーム
稲取貨物ホーム12:09→12:14片瀬白田12:35→13:01伊豆急下田

135号線を歩いて次の場所へ…

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| 伊豆急行線 | 07:20 | コメント:0 | TOP↑

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100系電車引退記念/片瀬白田俯瞰

伊豆急は安全設備の更新に100系電車は困難とし、今年7月に引退すると発表!
そして引退記念イベント第1弾として団体で貸切運転を募集しました。
このイベントは第2弾・3弾と続くそうで、伊豆急ホームページで告知するそうですよ。

って事で1月31日の撮影です。
小田原経由で熱海から伊東行きに…
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7:10/熱海駅

伊東駅で下車して“伊豆満喫フリーきっぷ(1700円)”を購入…
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このきっぷは伊東駅のみどりの窓口で、1月31日までの発売です。
昨年も使ったこのきっぷ…
伊東~伊豆急下田間の片道が1620円ですから、下田まで行けば超お得!

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8:10/伊東駅

伊東駅はリニューアル工事中で、立食いそば屋さんが3月で閉店となるそうですよ。
そして伊東駅と言えば“祇園の駅弁” のり巻き入りを買って車内へ…
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のり巻き入りは670円で、いなり寿司のみの6個入りは620円です。
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元 東急8000系電車の車内でご飯食べるとはね…。
天気が怪しいので…テンションを上げるため魔界液注入(^^ゞ

伊豆熱川で降りて歩きます。
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8:56

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| 伊豆急行線 | 06:34 | コメント:0 | TOP↑

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がんじゃ踏切にて

1月24日の撮影です。

7日ef64_37さんと、次回もE257系の撮影をお約束してました。
初狩付近の撮影地を案内していただきますが「光線は午前の遅い時間から午後が良いですよ」と。

天気予報で24日は“晴れ”と言う事で…
元JR205系の譲渡により1000形の運用が減りつつある富士急へ行こうか…。
その後で初狩の撮影地を案内して頂こうと、“ef64_37さん”に連絡すると…
前日にもかかわらず快くお返事を頂きました。

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6:02/高尾駅
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町田から高尾まではIC乗車券で、高尾からは普通乗車券を買いました。
これだと、ICで大月まで行くより100円安くなります(^^ゞ
えきねっとのポイントも付くし、マイルも貯まるし(^^ゞ 地道に稼いでます。

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6:53/大月駅

三つ峠で降りて撮影地の“がんじゃ踏切”へ急ぎます。
まだ陽が当たってませんが…1201編成の[マッターホルン号]が来ましたよ。
1000形は2019年1月現在、4編成しかありません。
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7:54

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撮影地はマッタリと…私しか居ません。

6000形の“マッターホルン号”
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8:18

6000形の“トーマスランド号”
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8:25

富士急ハイランドの“クリスタルガーデン”のヘッドマークを着けてます。
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| 富士急行線 | 07:41 | コメント:0 | TOP↑

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菊花山中腹から

7日の撮影です。

鳥沢から大月へ移動しました。
菊花山の中腹から富士急を狙います。
2年ちょっと前に登った時は富士山が見えず、紅葉狙いだったから…まいっかでした。

さて、大月駅から30分くらいで登ってきました。
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11:06

富士山は見えるんですが、東側に雲があってスッキリしてませんね…
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11:12

富士登山電車が来ましたよ。
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11:15
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今日はこれより登ることが無いので (^^ゞ
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天然クーラーでよく冷えてます…。

高尾行きの211系です。
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12:09/1454M

2月で引退の報道がされている5000形が来ました。
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眼下を300mmレンズで…
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| 富士急行線 | 08:51 | コメント:0 | TOP↑

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7200系急行/大井川鐡道(Vol.2)

12月23日の撮影…続きです。

7200系急行が通過する20分くらい前に品川ナンバーの車が…
それまで誰も居なかったんですけど、ご同業者さんでした。

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撤収!

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| 大井川鐡道 | 07:38 | コメント:0 | TOP↑

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7200系急行/大井川鐡道

12月23日の撮影…続きです。

三島始発の浜松行きに乗って1時間47分…金谷に着きました。
尻に根が生えましたよ。
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10:20

ん~雨、降ってるんですけど…歩いて7~8分の踏切で構えます。
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インカーブと…
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アウトカーブ側での2台体制です。

インカーブ側は置きピンして、ワイヤレスリモコンでシャッターを切ります。

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| 大井川鐡道 | 07:38 | コメント:0 | TOP↑

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