さがみの業務報告書

彰化（ジャンホワ）から嘉義（ジャーイー）に来ました。


15:32

とりあえずホテルに荷物を置いて阿里山鉄道に乗ります。

16:02


普悠瑪（プユマ）號がカッとんで行きましたよ。


16:22発の北門（ベイメン）行きにをホームで待ちます。
と、向い側のホームに長玉を持った撮り鉄さん？
なんか来るのかな？と…

1607

“ラピートブルー”に塗装された機関車が1月15日から走り始めたそうです。


800型電車　43編成あるそうです。

苗栗（ミャオリ）から彰化（ジャンホワ）へ…


12:32

彰化機関区のラウンドハウスは13時から見学ができるそうで…ノンビリ歩いて行きます。

12:51

開門時刻が近づくと、だいぶ集まってきました…人気があるんですね。

梅小路や津山に比べると、若干小ぶりですね…台湾ではココだけのようです。

1922年に建てられて、現役だそうです。

13:04


D51ですね…。

苗栗（ミャオリ）の鉄道公園（と、書かれたトコ）でご飯食べたけど…
友達は保存されてる車両が有るはず…と。
今度はGoogleマップで調べると…駅の反対側にありました。

ハチロクですね…


前照灯がアメリカ！ってな感じ…キューロクにも似てる。


阿里山（アーリーシャン）鉄道の客車だそうです。


1959年日立製の機関車で、1ヶ月ほどDF91として水戸機関区に配置されたそうですよ。



巡回用のガソリンカーですって。


阿里山鉄道のDL

三菱製のプレートが付いてました。

さて、台湾2日目（15日）　いよいよ乗り鉄に出発です。
今日の行程は新竹（シンジュー）、苗栗（ミャオリ）、彰化（ジャンホワ）、嘉義（ジャーイー）の駅で降ります。.

見る列車がすべて初めてですから…何でも撮る！

6:49

スネ夫電車

7:03


長距離列車と近距離列車で停車位置を分けてるんですね。


7:11

指定された席に行くと誰か座ってます。
座席指定をしなくても乗れるんですね（日本で言う立席特急券）
137元は490円くらいです。

7:16

列車に乗ったらお約束…(^^ゞ


8:54

日本人の建築家が設計し、台湾で現存している最古の駅舎だそうですよ。
駅周辺をぶらりとして、構内のテイクアウトのすし屋で巻き寿司を買いました。

昨年、お友達から台湾乗り鉄旅行のお誘いがありました。
どことなく昭和の雰囲気、普通客車列車、振り子式の特急電車…
台湾をはじめ海外には行った事が無いので(^^ゞ
食べ物は？言葉は？　ま、ツアーコンダクターをやった事がある友人と一緒なので…
付いて行けば何とかなるかな？
って事で、昨年中にパスポートの取得…そして1月14日の出発となりました。
行程は3泊4日、台湾を鉄道で一周するプランです。

集合は16時　京急国際線ターミナル駅の改札口…
後輩から「5327Fが17Tですよ」ってメールが…ん！運用調べたら糀谷で撮れるじゃん

15:51

16時の集合に遅れちまった　（ ノﾟДﾟ）すまん


16:13

自動化ゲートの登録を済ませ、保安検査を済ませたのち…いよいよ出国手続きです。
って、全然並んでなくてスムーズに手続き完了！
友人がdocomoのJALサクララウンジ利用クーポンが当たったとかで、ラウンジへ入ります。
が、搭乗口に近いラウンジへ行ったらクローズしてて探す羽目に…

飲む時間が無くなったと嘆く　お友達（笑）

それでもビール2杯に焼酎ロックを一杯飲めましたよ (^^ゞ
いつものように事前改札から優先搭乗が始まり、エコノミーの私たちも機内へと…。

18:21
夜間飛行のジェット機の翼に点滅するランプは
遠ざかるにつれ次第に星のまたたきと区別がつかなくなります。

FM東京　城達也さんの“ジェットストリーム”のエンディングナレーションが…ふと
高校時代はよく聞いてました。

1月11日の撮影…続きです。


はこね28号


はこね41号

1月11日の撮影…続きです。

チョイと歩き疲れたので…小田原から休憩(^^ゞ

14:43／はこね24号



ココで撮ろうと考えてたけど…コセンダングサの攻撃が嫌だなと（ま、襲ってはこないけどね）


はこね26号



はこね37号


はこね39号




≫続く