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さがみの業務報告書

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季節を走るロマンスカー/10月

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| 小田急線 | 06:32 | コメント:0 | TOP↑

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ドクターイエローを撮りに行く

11月5日の撮影…続きです。

名鉄柏森から名鉄岐阜へ…
岐阜ではJR岐阜駅へ乗り換え時間10分…ちょいと急ぎ足です。
JR岐阜駅には名鉄モ510形がやって来ると言う垂れ幕が下がってました。
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12:02
後で調べると、11月16日に岐阜駅北口駅前広場完成10周年記念でモ510形を移設するようです。
新快速大垣行きに乗ります。
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12:06

大垣駅で知人と合流…車で関ヶ原へ
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12:25

撮影地に着くと、既に車が2台停まってます。
平日ですがドクターイエローが走ると言う事で、お立ち台は賑わいますね。
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13:22/ひかり469号

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13:26/のぞみ29号

N700系ばかりです…
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撮影地はこんなトコ…背後は墓地です。
他の方々は少し下がった(下に降りた)所にいらっしゃるようです。

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13:38/ひかり511号

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13:43

撤収!次は関西本線の永和に行き、日光川で8075レの撮影です。

≫続く…。

| 新幹線 | 07:21 | コメント:0 | TOP↑

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うしでんしゃ アゲン!

11月12日の撮影です。

知人と田園都市線「すずかけ台」で撮影した後に“こどもの国線”へ向かいました。
6月8日以来となる“うしでんしゃ”撮影です。
この日(12日)は終日運用、片道20分間隔で行ったり来たりです。
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10:36/長津田駅

次の恩田駅で降りてこどもの国方へ歩きます。
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11:05

手前の鉄橋は「田奈弾薬庫専用線」の遺構です。
現在の“こどもの国”は戦中には旧陸軍の弾薬庫補給廠でした。
この弾薬庫補給廠に国鉄長津田駅からの専用線があり、一部は現こどもの国線です。
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11:11

ここで待ってたらお散歩中のオジサンから「逆光じゃ無いの?」って…逆光は勝利です(たぶん)
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11:24

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11:31

うし…放牧中
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11:45

≫続く…

| 東急線 | 12:08 | コメント:0 | TOP↑

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名鉄5700・5300系を撮りに行く(Vol.3)

11月5日の撮影…続きです。

犬山橋へ戻る途中で…
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この派手な建物はなんでしょうか?「カラオケ喫茶」って看板が…
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ナニコレ珍百景にも紹介されたようですよ…。

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10:00

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10:03

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10:12
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トラスの影がガラスだったので目立たなくなりました(^^ゞ

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APS-Cの18-300mmズームレンズで撮ってます…便利ズーム(^^ゞ

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| 名古屋鉄道 | 08:32 | コメント:0 | TOP↑

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名鉄5700・5300系を撮りに行く名鉄(Vol.2)

11月5日の撮影…続きです。

石仏から新鵜沼行きに乗って犬山遊園で降りました。
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9:07

歩いて数分の木曽川橋梁へ
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最初は新鵜沼方で構えましたが、トラスの影が車両の前面に“✕”とか(笑)
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9:15

なので犬山遊園方で構えました。
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9:19

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9:30

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9:33

犬山遊園から木曽川を渡る時は、線路が西に向くので側面に光線が当たるかな?
って考えてたけど…まだ早かったです。
ココで5700系を撮りますが、通過は10時過ぎなので撮影地を移動します。

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| 名古屋鉄道 | 08:17 | コメント:0 | TOP↑

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名鉄5700・5300系を撮りに行く

11月5日の撮影…続きです。

[ひかり493号]は名古屋駅に7:24に到着…
名鉄名古屋駅7:32発の新可児行きに乗り換えます。
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撮影プランで考えてた石仏~布袋間で5700系を撮るには、この電車に乗らないと撮れません。
ま、乗れなかったら手前の駅で降りてホーム撮りすれば良いかと…
石仏には7:50に着いて徒歩12分ほど…ストリートビューで当たりを付けときました。
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8:05

名古屋方面行きは順光です。
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8:18

犬山方面行きは側面のみ…
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8:21

お目当ての5700系が通過…
7000系パノラマカーの血筋を受け継ぐ2扉転換クロスシート車です。
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撤収!
帰り際にミュースカイ2000系が来たのでコンデジで…
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8:25

とんがり屋根の“石仏(いしぼとけ)”駅
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8:37

下り電車がホーム端で撮れそうなので上りホームへ…
ん~マンダーラになりました…。
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8:42

そして新鵜沼行きに乗って犬山遊園へ移動します。
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8:46

≫続く…

| 名古屋鉄道 | 07:54 | コメント:0 | TOP↑

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飛騨路に[ひだ]を撮りに行く…2019秋

今年12月から試験走行を開始するキハ85系の後継“HC85系”…
2022年度に量産車が登場するようですから、紅葉時期の撮影は再来年までか…
撮影者が大挙して来る前に落ち着いて撮ろうと、昨年から知人と撮影し始めました。

昨年は10月下旬の撮影で紅葉は思ったほど進んでなくて、今年は一週間ほど遅く設定…。
メンバーはシフト勤務の都合で平日の休暇取得が難しく、日程をずらすことが出来ません。
なので天候については神頼み?です(^^ゞ
高山本線の撮影は11月6日と7日の二日間で、集合は5日の宿泊先のホテルになりましたが…
5日にドクターイエローが走ると言う情報が入ったので集合は5日の大垣駅となりました。

さて、12時30分集合となりましたが…午前中は何してよ
せっかく行くのだから、今のうちに撮れる列車(系列)でもと撮影プランを練ります。
名鉄が新造車9500系の導入で5700系・5300系を廃車するとホームページで告知してます。
それじゃ、それを撮りに行こうと…
ネットで調べると運用が分かりましたが、午前中に撮れる列車を効率よく撮るには…
朝イチの新幹線に乗らないとなと…。
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6:12/小田原駅

新横浜始発の[ひかり493号]に乗ります。
町田から新横浜へ行った方が自宅の出発は遅いのですが…
乗車券や新幹線料金の差が小田急で小田原へ行って乗った方が安いぞと(^^ゞ
しかも乗車券は分割購入…
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小田原~名古屋を分割しない乗車券より490円安くなりました。
ただ、自動改札機には投入できないので係員がいる通路を通らなければなりません。
たった490円…しかし、缶ビールが2本買えます(^^ゞ

って事で快晴の空の下「ひかりで西へ…」
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6:30

名鉄5700系を撮るわけですが…晴れた場合と曇ってた場合とで撮影地を考えました。
曇ってた場合は光線の具合に関係なく編成が撮れますが、今日(5日)は「快晴」です。
撮影プランでは新幹線を降りてから名鉄名古屋駅に8分で乗り換えなければ…果たして。
しかも改札口は係員のいる通路限定…前にお客さんが居て滞っていたら アウト
幸いに誰も居なくて改札口はスムーズに…
平日のラッシュ時間帯ですから通路は混雑…それでも走ることなく急ぎ足で名鉄名古屋駅に
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7:31/名鉄名古屋駅

間に合いました。

≫続く…

| 2019年 | 07:45 | コメント:0 | TOP↑

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